能与SUV比空间的三款轿车，车厢宽大动力足，省油耐用还保值
目前，乘用车市场销量高的车型是轿车和SUV，这两种车型各有各的优点和缺点，轿车驾控性好，SUV底盘高，空间大，但驾控性不如轿车。所以，一部分车友还是喜欢轿车，但轿车空间有限，出去旅游空间有些不足。其实，在轿车种类中，还有掀背式轿车，它的空间不比SUV小多少，驾控性也不错，我们一同来看看。
第一款，宝马3系GT。
指导价是35.98万-43.98万。
车身尺寸（单位毫米）4852/1828/1518，轴距2920。
宝马3系GT是一款中型掀背式轿车，外观设计大致与宝马3系三厢轿车相似，车身尾部采用大溜背式设计，车身尾部造型给人一种朴实无华的感觉，实际上这款车属于内在美，从外观看不出来它的优点。
中控内饰整体布局比较简约，给人的感官即不豪华，科技感也不强，其实宝马一直注重操控性和实用性，中控台保留了很多物理按键，使用起来比较方便，车内科技配置有8.8英寸液晶触控屏、GPS导航功能、路况信息显示、语音识别控制功能等等。透过方向盘还能够看到10.25英寸的全液晶仪表盘，仪表盘画质清晰，信息量丰富，界面简单易懂。
车内座椅采用真皮包裹，主副驾驶位均配备了五种调节功能，前排还有座椅加热功能，以及驾驶位座椅记忆功能。身高1.82米的乘客坐进后排，头部空间有少许的余量，腿部空间两拳零一指。后排座椅支持角度调节，跑长途可以调节舒适的坐姿，减少疲劳感。
打开后备厢，后备厢是这款车的优势，四周比较规整，地板非常平坦，后备厢净容积是520L，将后排座椅放倒放平之后，后备厢的最大容积是1600L，与SUV的车厢容积差不多。
动力方面，这款车搭载了2.0T发动机，最大输出252马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了8速手自一体。高速路段油耗7.2升，市内驾驶油耗10升左右。这款车的动力不错，百公里加速成绩是6.2秒，跑山路也不会吃力的。
第二款，大众CC。
指导价是24.68万-30.18万。
车身尺寸（单位毫米）4864/1870/1447，轴距2841。
这款车在国产大众轿车中属于颜值较高的车型，车头前格栅比较宽，并且与大灯相连，车身尾部采用溜背式设计，运动风格浓郁。
中控内饰的造型看着比较时尚，贯穿式出风口位于大屏的上方，中间配备了石英表，显得很有档次。大屏的尺寸是8英寸的，功能方面也比较齐全，有手机互联映射和语音识别控制功能，使用起来比较便捷。透过方向盘，能够看到10.3英寸的全液晶仪表，这项配置年轻人比较喜欢。
车内座椅舒适性不错，全部采用真皮包裹，主副驾驶位均配备四种座椅调节功能，另外，前排座椅还有加热和通风功能，加热功能在东北的冬季很实用，通风功能在南方的夏季很实用。身高1.78米的乘客坐进后排，头部空间四指，腿部空间两拳有余，乘坐空间表现得还可以。
打开后备厢，后备厢周围设计得比较整齐，后备厢容积是501升，将座椅放倒后，车厢最大进深是2060毫米，最大宽度是1260毫米，高度是750毫米，这么大的车厢对于家用来说，实用性非常强。
动力方面，这款车搭载了2.0T发动机，最大输出186马力，峰值扭矩320牛米，传动系统匹配了七速双离合。百公里加速成绩是8.1秒，综合路况油耗是6.4升。
第三款，新宝骏RC-6。
指导价是8.48万-12.38万。
车身尺寸（单位毫米）4925/1880/1580，轴距2800。
新宝骏RC-6是一款中型掀背式轿车，外观设计突出了运动感，车身底盘较高，通过性要优于同级别轿车，在市内上马路牙子或者乡村土路，这款车都能胜任。
中控内饰采用新宝骏全新的设计语言，功能性方面以科技为主，全系标配大尺寸液晶触控屏，和液晶仪表盘，功能方面常见的配置都有，例如目前较为流行的手机互联映射、车联网、OTA在线升级功能，这些都是全系标配的。
车内座椅填充物饱满，舒适性不错，前排座椅带有多项调节功能，主驾驶还配有座椅记忆功能。身高1.76米的乘客坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳，后排座椅支持角度调节，整体来看后排乘坐舒适性不错。
打开后备厢，将后排座椅放倒，这时车厢最大进深是1970毫米，最大宽度是1330毫米，出去游玩，车厢可以当床使用。
动力方面，新宝骏RC-6搭载了1.5T发动机，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米。传动系统有六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱。自动挡车型综合油耗是7升左右。
宝马是一线豪华品牌，大众是合资一线品牌，新宝骏是国产一线品牌，所以三款车的保值率较高，二手车市场对这三个品牌比较认可。对于家用来说，换车时亏的不多，这就是保值率高的好处。