缸哥答疑｜新CC和3系应该怎么选？汽车停产会对老车主造成什么影响？
大众CC宝马3系应该怎么选？
大众CC一直被誉为“最美大众”，优雅的造型以及出色的驾驶质感使其收获了一大批粉丝的青睐。大众新CC终于在本周上市，新车售价25.28-30.98万元，从售价区间来看，这个价位基本可以买到豪华品牌B级车了。而宝马3系目前在市场终端优惠之后，低配车型的售价也在这个价格区间之内，下面缸哥就来详细对比一下两款车型。
首先从性价比方面来看。这一代3系已经走到了产品周期末期，市场终端基本都有5万左右的优惠；大众CC由于新车刚刚上市，目前市场上并没有多大的优惠。除了优惠之外，3系的产品力已经经过市场的检验，而新大众CC仍然需要消费者的口碑积累。外观和内饰方面主要还是看个人喜好，缸哥不做过多评价。不过值得一提的是，新CC的设计有很大的突破，并且它的内饰做工也要完胜3系。
动力方面，两车的动力总成都可以称得上是各自品牌的黄金动力总成。
新大众CC搭载2.0T高低功率两种发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力分别为186匹和220匹。这套动力总成已经经过大众旗下很多车型的检验，在稳定性以及可靠性方面非常出色，并且DSG 7速湿式双离合的低档顿挫也有了明显的改善，换挡动作非常迅速。而宝马3系（30万以下）则搭载B48 2.0T低功率发动机匹配ZF的8AT变速箱，最大马力为184匹，这套动力总成是缸哥认为50万以内所能买到的最均衡的动力总成，ZF的变速箱换挡逻辑非常出色，平顺性也调教的相当不错。虽然说大众CC高功率版本的马力参数优于3系，但实际两车的百公里加速成绩却相差不多。
底盘调教方面，两车都向舒适性进行了一定的妥协，不过两车的底盘无论从侧向支撑还是滤震方面来看，都调教的相当不错。
空间方面，两车的后排乘坐空间都表现不错，不过大众CC因为采用了掀背设计，所以后备箱空间表现要强于宝马3系。
总体来看，CC在外观和内饰做工以及后备箱空间方面要优于3系，动力以及底盘调教方面方面两车不分伯仲，但3系的操控略强于CC，具体选择哪辆车还需要看您的需求。值得一提的是，大众CC的后期保养维修成本肯定要低于作为豪华品牌的3系的。
车型停产会对老车主造成什么影响？会影响后期维修保养吗？
一般车型停产后，专用件还是要生产一些备件的，每个公司都有备件部门，专门用于售后服务，不存在一停产就无处买备件的情况。至于价格方面，要看目前你这款车在市场上的保有量。保有量高的话影响是不大，比如说普桑，就算再过几年你要换个普桑的配件，任何店都能够立即给你配。对于保有量较低的车，厂商是会做售后，但是一般需要您去大的4S店去维修保养，可能会比较麻烦，价格也可能会比较高。
荣威RX5自动旗舰版和哈弗H6自动豪华版哪款性价比更高？
这两款车都是目前国产紧凑级SUV市场里的佼佼者，口碑和销量也都表现相当不错，所以无论您选择哪一款都不会失望。
动力方面，两款车均搭载1.5T发动机匹配7挡双离合变速箱，最大马力都为169匹，H6的扭矩比RX5多出35牛米。H6的加速体验会比RX5更好一些，不过RX5的平顺性要强于H6，两款车的动力表现都足够家用。值得一提的是，RX5的油耗表现要优于H6。底盘质感方面，RX5则是碾压H6的存在，H6的底盘稍显松散，而RX5的底盘调校则韧劲十足。
在车身尺寸上两者各有优势，哈弗H6的长、宽、高都比荣威RX5大，但轴距要比其短20mm。所以在空间上，无论是驾乘空间，还是储物格设计那只尾箱容积，两者不相上下，都表现不错，令人满意。在配置方面，哈弗H6略高于RX5，多出了LED大灯、自动空调等实用性配置。
总体而言，如果您想要更好的配置以及沉熟稳重的外观则选择H6，如果您想要更加出色的行驶质感以及年轻的外观则选择RX5。
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