贬值最狠的汽车品牌：买新车的哭了，买二手的赚了！
贬值折旧不可避免
但贬值速度有快有慢
一般的汽车品牌都有贬值较快的车
也有相对保值的车型
还有一类汽车品牌，全系车辆都不保值
今天车探就来盘点让买新车的车主哭
买二手车的车主赚的汽车品牌：
标致雪铁龙
作为法国车的代表
标致雪铁龙(PSA)的车个性设计
给人留下过很深的印象
在汽车消费疯狂扩张的年代
它们还能和德日美系车竞争一下
但近几年随着销量下跌
标致雪铁龙在消费者心中的地位也一落千丈
保值率近乎全系崩溃
举个例子，标致308新车10多万
开了5年只能卖3万多
而同年份的卡罗拉、高尔夫还能有6万块的残值
真是没有对比就没有伤害呀
沃尔沃
来自北欧瑞典的沃尔沃
无论车的设计还是市场销量都给人一种高冷的感觉
但中国老百姓并不太认可这个品牌
相比豪车市场红得发紫的德国BBA（奔驰、宝马、奥迪）
沃尔沃不仅销量拼不过，保值率更是望尘莫及
以2017款沃尔沃S90为例
刚推出时新车含税40多万
但买完1年就贬值15万
而且目前S90新车优惠高达8万
去年买S90的车主看完不知道是啥心情
林肯
林肯这个以美国总统名字命名的豪车品牌
曾经有过辉煌的过去，但随后就消沉了
直到10几年前，林肯被福特买下并开始复兴计划
但在中国老百姓还是更喜欢凯迪拉克
尤其今年贸易关税加高到40%后
林肯的销量和保值率都跌出新低
刚开1年多的林肯MKZ 打6折才能卖出去
林肯车主看到这儿，估计心都凉透了
Jeep
Jeep大家都不陌生
是个专做SUV的汽车品牌
牧马人在越野车友心中就是神一般的存在
正是因为众人的追捧
牧马人在国内的保值率比较不错
虽然比不上普拉多，但也已经相当可以了
而除了牧马人以外
Jeep旗下其他车型的保值率惨不忍睹
大切诺基、自由光、指南者、自由侠
在二手车市场差不多都是1年打7折
3年半价卖的贬值节奏
捷豹路虎
老牌资本主义英国有恢弘的过去
但今天它的汽车工业却夕阳西下
捷豹、路虎都卖给了印度人
在捷豹路虎纯进口时代
靠着英国皇室御用的地位
车卖得比德国BBA还贵
但中国老百姓也不是傻子
一些土豪买过之后反映车的毛病比较多
奇瑞大批量国产后，变开始疯狂打折降价
之前的进口二手车价格贬值更厉害了
举个例子，两年前进口捷豹XE卖40万
国产XEL指导价才28万起
今天两年车龄的进口XE只能卖20万左右
车主们大呼血亏
除了上面的几个外国品牌
咱们国内也有纳智捷、众泰等等贬值速度也非常快
但它们油耗高、毛病多，还没有品牌光环
因此新车、二手车都不值得购买，就不跟大家推荐了