续航最高400km，东南DX3 EV 400成都车展上市

8月31日，第二十一届成都国际汽车博览会在成都世纪新城国际会展中心开幕。对于成都人来说，当下最时尚的度夏方式，除了吃一顿色香味俱佳的火锅，还可以到成都车展领略这一场超级视觉盛宴。除了最“hot”的新能源汽车极具看点之外，在车企必争的轿车领域，也有不少重磅新品亮相。

本届车展东南展台上，东南汽车陈锋董事长出席并向大家简要介绍近段时间东南汽车的发展与成就，与此同时，还为大家重磅揭晓了新车——东南DX3 EV 400和全新一代正A级轿车。继DX3 EV于今年3月上市后，DX3 EV 400以更高续航里程、更高效的三元锂电池等配备，展现出东南汽车在新能源领域的技术突破，而东南全新一代正A级轿车首秀，也为热情火辣的“火锅之都”再添一剂新味。

早在2010年，东南汽车便开始了在新能源领域的规划和探索。近几年来，针对消费者关心的电池技术、续航能力、车身轻量化等核心问题，东南汽车不断加大研发力度，提升自主创新能力，并于此次成都车展上带来了DX3 EV 400，全面展示了东南汽车在新能源领域的最新成果。

作为东南汽车首款纯电动SUV——DX3 EV的升级版，此次DX3 EV 400在强劲的能效系统以及整车轻量化技术的支撑下，采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热管理系统，最大续航里程从300km一举跃进“400+阵营”，大大满足消费者的中远程出行需求。同时DX3 EV 400的电池在高温、涉水、碰撞等各种极端环境中均能保持性能稳定。

在技术领先的永磁同步电机和电机控制管理系统的加持下，DX3 EV 400动力输出十分强劲，加上同级少有的专业SUV底盘，将最大程度地为消费者带来优质的动力体验。

在充电时长方面，DX3 EV 400提供两种充电模式，在快充模式下，30%充至80%仅需30分钟，慢充时间也缩短至8小时。同时，DX3 EV 400还能通过APP进行预约充电、电池包预加热等，充分迎合都市用车群体的使用习惯。

另外，DX3 EV 400在整体设计上沿袭东南DX3原创设计美学，大视野全景天窗、大气饱满的尾部造型等设计，均让DX3 EV 400较竞品车型更加夺目吸睛。安全性能上，DX3 EV 400车型拥有超高强度360°笼式车身结构、8安全气囊和全系标配的十项安全防护，全方位保护驾乘人员的安全。智能科技配置上，DX3 EV 400更是不输同级产品，360°AVM全景环绕影像系统、9寸超清彩色触摸屏等智能配置一应俱全，力求为消费者打造更加舒适智趣的行车体验。

车展发布会的现场，东南汽车销售部王正璞部长正式公布了DX3 EV 400的价格,补贴后全国统一售价8.98万起。优异的续航和快充能力、霸气出挑的外型、出色的性能表现，再加上亲民的售价，让人更加期待DX3 EV 400上市后的表现。

今年5月，轿车市场同比增幅5年来首次超过SUV，“反攻”的势头初现端倪。而随着消费升级的到来，轿车产品的升级换代、品质提升也在不断加速。瞄准这一股势头，东南汽车在轿车领域没有放慢步伐，并适时推出了全新一代正A级轿车。

定位“高品质入门家轿”的东南全新一代正A级轿车，以东南汽车“翼³”设计语言为指引，依然由意大利宾法操刀设计，大尺寸的X型进气格栅辨识度极高。此外，金属切削铝合金轮毂，也使得东南全新一代正A级轿车在整体视觉上更具动感，个性十足。内饰方面，车内大面积软质包覆的内饰、镭雕工艺纹饰的中控面板、高级双缝线时尚座椅等，东南全新一代正A级轿车将豪华品质感演绎得淋漓尽致。

整车尺寸上，东南全新一代正A级轿车的长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm，能够满足消费者对大空间和驾乘舒适度的需求。动力操控方面，东南全新一代正A级轿车搭载三菱1.5L 4A91全铝优化发动机，配合Punch智能CVT无级变速器、EVO运动基因底盘以及麦弗逊式独立前悬挂、五连杆式独立后悬挂，在提高车身稳定型、增强驾乘舒适度的同时，更能给大家带来强劲的操控体验。

据了解，全新一代正A级轿车预计将于近期上市，相关信息也将陆续揭晓。凭借高颜值的外型设计和高品质的产品实力，东南全新一代正A级轿车将成为东南汽车又一产品生力军。