冬季可能遇到的12类故障和解决办法就在这了

网络 2016-11-05 10:23:02

　　现在已经到了冷秋的最后时间段了，即将进入寒冬，天气渐冷，人们都知道穿上厚点的衣服进行抵御寒冷。汽车也一样，低温对于汽车是一个巨大的考验，尤其在北方，温度会更低一些。

　　拥有私家车的车主已经越来越多，在冬季用车中会经常碰到一些比较实际的问题，碰到问题时很多车主不知所措只能打电话求助或才者直接去4s店，其实在平时用车的过程中我们应该对车有更多的了解，这样也能帮助我们对车更加了解在碰过突发情况时不慌张不盲目的做某些事情，甚至还能自己动手检查或者维修。下面大师就给大家说一下冬季特有的大故障，希望能帮助各位车主。

　　1、车辆无法启动还有异响

　　在汽车自检完成之后就可以启动车辆了，但是有时候此时会传来一些“咔咔咔”的异响，而发动机也没有正常启动，这种情况有可能是因为电瓶电量过低导致启动机转动无力，这个时候只有求助于其他车辆使用搭线给自己的电瓶充电后启动，然后车主需要尽快给电瓶充电或者更换电瓶。而如果电瓶电量充足，但是还是无法启动汽车，则很可能是汽车的供油管路出现了问题，需要通过专业途径进行检测和维修。

　　2、转速不稳

　　冬天的气温比其它季节都要低很多，汽车启动后怠速要比其它的时候怠速也要高不少，这是一种正常的现象。此时车辆的大循环关闭，冷却液只在发动机内部循环而不经过水箱散热。迅速提高发动机温度以达到正常工作状态，这一提高水温的过程就是我们俗称的热车。如果冷车转速过低，而迅速回落，比正常怠速还要低，则很可能是节气门需要清洗了，节气门异常导致发动机的进气异常，此时需要去专业的保养店进行处理。

　　3、提速慢

　　在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。

　　4、ABS故障灯

　　在冬季出现ABS故障灯报警，多数都是车子在雪天行驶时，车轮内侧的ABS传感器与雪水发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去维修站清理一下ABS传感器并进行故障检测，看看是否存在其它问题。

　　5、怠速抖动

　　天气冷时，启动汽车出现抖动现象，热车后就没有了。这主要是冬季气温低，汽油燃烧不充分。主要是因为混合比不合适，汽油在燃烧出现问题，建议通电后，等待10秒在点火。

　　再就是积碳过多，积碳可以吸收适量的燃油。建议定期保养时要清除积碳。

　　冬季气温低，对汽车机油、刹车制动液等失去正常属性，降低或失去原有功能，而热车可以有效地激活它们的活性。因此在冬季，可以先热车在启动。点火着车后原地等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，就算热车完成。

　　6、水温上不来

　　发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。

　　7、蓄电池没电

　　冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。

　　8、玻璃水冻结

　　还有一个容易在冬天出现故障的地方就是玻璃水。如果使用的防冻等级不够的玻璃水的话，在冬天的低温下很容易就会结冰，然后冻裂管路。所以在气温骤降之前要将玻璃水换成合适冬季使用的规格，这样才能防止管路出现故障。

　　9、耗油增加

　　汽车耗油增加原因很多，最常见的就是胎压。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。冬季气温低，轮胎气压高一些，开车时，看一眼各个车胎是否有气，并定期检查轮胎气压。。而且冬季橡胶会变硬发脆，不但磨擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。冬季应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。另外使用的机油不合适，缸内各个零部件都得不到润滑也会造成油耗增加。在冬季应当选择低温流动性更好的机油。