美版全新卡罗拉XSE能不能重现AE86风采？

洛杉矶车展里，除了新展示的全新马自达3以外，当然丰田的卡罗拉也引来相当的关注度。

我们对卡罗拉有种难以割舍的情感，除了它是父母们眼中的“实用好车”外，更因为它是AE86的“真身”。那台在秋名山超越GTR、FC等赛车级别的怪物，实际上它的真名就是卡罗拉。

冠以多年“家用平庸”的名头后，这次卡罗拉也迎来了“大变身”。

这台是什么？它不仅是全新一代的卡罗拉，更是卡罗拉的XSE版本。

过去我们所了解的卡罗拉XSE版本是这样的：

但在洛杉矶展示的卡罗拉XSE是这样的

车标从中网部分移到机盖上方，前进气格栅也进行了一体化设计，蜂窝网更突出，两“腮”更加有延伸性。

全新卡罗拉基于TNGA架构GA-C平台打造，理所当然有着更高的操控极限，以及更平稳的驾驶质感。从表现出来的车身动态来看，XSE的卡罗拉重心更加低。

XSE版本的卡罗拉无疑就是性能版的卡罗拉，正如TYPE-R的思域，RS版本的福克斯，但发动机参数据说依然用2.0L自然吸气发动机，配备Direct-Shift CVT变速箱，这个配置估计让不少性能车迷们失望。

卡罗拉XSE的车尾没前脸变化幅度大，但下扰流设计会不会很眼熟？没错，这跟刚刚退中国市场的丰田GT86一致。

可惜空有“战斗感”的外观，全新丰田卡罗拉XSE却缺乏了“战斗感”的内饰，这套由10寸中控大屏领衔的新款卡罗拉内饰，实在少了些性能车应该有的紧张感。

虽然外观细节演变得更激进，但整体车壳还是保留原本卡罗拉的比例。俯视之下，你还是能发出“还是丰田卡罗拉啊”的感叹。可惜卡罗拉XSE目前只供应北美市场，预计2020年上市。，希望国内即使不引进卡罗拉XSE，也做一个类似XSE的官方外观套件提供给性能外观向的卡罗拉车迷们选择吧。