皮卡“怪兽”亮相洛杉矶车展 大众竟然还带来了一辆三轮车

咱们先来了解一下Rivian这个品牌，它是来自于美国的一个新的纯电动汽车品牌，相当于是国外的造车新势力，是由来自麻省理工的大学生创立的，自2009年成立以来都没什么动静，在去年刚买下了一个已经关闭的三菱工厂。在今年的洛杉矶车展带来了两款车型，并且都是美国人非常钟爱的两类车，皮卡和中大型SUV。Rivian的皮卡名为R1T，SUV名为R1S。下面咱们就先来看看R1T这款皮卡。

目前市面上的纯电动汽车，绝大多数是轿车和 SUV 这类常规的家用车型，而Rivian作为一个美国本土品牌，深知美国人的喜好，于是打造出了一款纯电动皮卡，它就是R1T。R1T是典型的五座皮卡，和传统美式皮卡那种粗犷的设计风格不同，R1T更显规整，并且更具未来感。

椭圆形的竖直大灯组，配上贯穿整个前脸的 LED 灯带，看上去非常独特。除此之外前脸没有任何多余的装饰，连封闭式进气格栅的设计都没有用上，使整个前脸看上去非常简洁，从而突显出科技感。

R1T 的长宽高分别为 5475/2015/1815毫米，轴距为3450毫米，硕大的车身使其拥有皮卡该有的运载能力，不仅尾箱空间非常宽裕，而且由于是纯电动车型，车头不需要搭载发动机，因此在车头配置了一个330升的储物空间。

RIVIAN R1T还采用了当下最流行的隐藏式门把手设计，不仅能够帮助减小风阻，而且还更具科技感，并能使车身看上去更加整体。

车尾部分，新车平直的贯穿式尾灯与前灯带相呼应。R1T的后备箱两侧分别配备三个Type-C接口、电源口以及充气泵，实用性得到提升。另外，新车配备了全尺寸备胎，可靠性更佳。

R1T 拥有自己独树一帜的设计风格，粗犷大方的整体设计配以木纹饰板等细节修饰，营造出独特的美式豪华感。此外，R1T还配备两块大尺寸屏幕，其中全液晶仪表盘的尺寸为 12.3 英寸，中控屏则为 15.6 英寸，可显示车辆信息、多媒体等多种信息，虽说科技感到位了，但物理按键的缺乏可能会导致实用性的下降。

动力方面，R1T分别在四个车轮附近布置了四个大功率电机，每个电机的功率是147千瓦，总功率可以到300千瓦至588千瓦，扭矩达到了惊人的14000牛·米，在3秒内即可完成0-96公里/小时加速，急速可达201公里/小时。

另外一款纯电动SUV车型R1S的设计和R1T基本一致，可以理解为R1T的SUV版本，不过车身尺寸有所差别，R1S的长宽高分别为 5040/2015/1820毫米，轴距为3450毫米，内部将采用2+3+2的七座布局，其动力总成和R1T完全一致。

除了R1T这样的纯电动皮卡以外，Jeep也在洛杉矶车展上带来了一款皮卡车型——Jeep Gladiator。Jeep Gladiator与新款牧马人基于同平台打造，所以你可以把它看做是牧马人的皮卡版本。

车身尺寸方面，新车的长度达到了5181毫米，轴距为3480毫米。动力方面，新车将分别提供3.6升V6汽油发动机和柴油发动机，其中汽油发动机的最大功率为208千瓦，最大扭矩为353牛·米。而柴油发动机的最大功率为190千瓦，最大扭矩为599牛·米。

除了上面这几位“壮汉”以外，在洛杉矶车展上还有几个萌系小可爱车型，一起来看看吧。

菲亚特500X是一款小型SUV，整体外观灵巧可爱，网状下格栅为贯通式，两侧微微凸起的部分像小獠牙一般，配合大灯及雾灯位置的圆形光带，看上去更像是精心装扮的可爱小动物。

动力方面，菲亚特500X将提供1.3T四缸汽油、新一代Firefly 1.0T三缸汽油发动机和两款柴油发动机。

大众在洛杉矶车展发布了ID BUZZ Cargo特别版车型，新车采用了全新的车身涂装，整体看上去更加年轻时尚。新车将基于目前大众汽车最新一代的MEB平台而打造，预计将于2020年在德国汉诺威工厂进行生产。

动力方面，新车将搭载一台150千瓦的驱动电机，采用后轮驱动，并可以选装四驱系统。电池方面，新车将推出搭载两种电池组的车型，分别为48kWh车型和111kWh车型，其最高续航里程可达550公里。

大众在今年的洛杉矶车展上还带来了一款号称是有史以来最小的一款产品——大众e-cargotrike。这是一款电动的自行车，可以承载350公斤的货物。目前它已经在大众汉诺威工厂投产，预计2019年可以上市。

大众e-cargotrike看上去高端大气上档次，但本质上和咱们国内的电动自行车没什么区别，顶多是外观可爱了点。买车君觉得它还借鉴了国内一种叫做“倒骑驴”的三轮车的设计方式，前边两个轮，后面一个轮，这样的设计更能保证前面物品的安全性。