科普！轮胎上的字母和数字都是什么意思？

大家对汽车轮胎再熟悉不过了。作为汽车上唯一与地面接触的零部件，轮胎的好坏，直接影响了驾驶安全，许多安全事故发生，都是因轮胎而起，所以选购好轮胎也是非常重要。

细心的朋友可能会发现，轮胎上标着各种奇奇怪怪的数字和字母，不同的车，轮胎上标注的字母和数字可能还会不一样，那么这些字母和数字都是什么意思呢？

事实上，每条轮胎都有规格参数，这些数字和字母代表的含义，就是轮胎的规格，国际上制定的轮胎规格参数包含了六部分：“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎型号代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号。比如以轮胎参数“205/60 R15 85H”为例，205代表了轮胎宽度为205mm，60是指轮胎的扁平率为60（胎厚/胎宽），R表示轮胎的类型是子午线轮胎，15代表轮辋直径为15英寸，85代表负荷指数（即轮胎能承受的最大载重），H代表速度级别（H对应的轮胎最高车速是210km/h）。

有人也许会问了，轮胎的扁平比高低，对车子又会有什么影响？接下来就跟大家聊聊高扁平比轮胎与低扁平比轮胎的有哪些差异。

大家可能注意到，许多的跑车或者性能车都应用了低扁平比轮胎，直观上看过去轮辋直径往往比较大，但轮胎却特别薄，显得十分帅气。但跑车采用这种低扁平比轮胎，可不仅仅是为了好看，更重要是为了匹配车子的性能。

这六个参数当中，最常接触的参数就是轮胎的扁平比，所谓扁平比就是轮胎的厚度占宽度的百分比，通俗点来说，也就是车轮除去轮毂部分的“厚薄”。

扁平比小的轮胎胎肩高度低，对于转向的响应相对较快、路感好，行驶的可靠性高，但缺点是轮胎抗路面的冲击缓冲能力较弱，舒适性相对较差一些，并且因为车轮总成的转动惯量较大，油耗也更高。

相反高扁平比的轮胎在轿车、SUV等家用车应用更为广泛，这种轮胎胎壁更厚，抗路面冲击缓冲能力更强，舒适要更好，但缺点是对于转向的操作响应较为迟钝，路感相对模糊。

不同的消费者对轮胎的要求也不尽相同，有些偏好运动取向，有些偏好舒适取向，因此在购车时往往还需要选购不同尺寸的轮胎。

而一向以消费者为中心的上汽大通，也充分考虑了消费者的不同需求，其中大型SUV——上汽大通D90就有多种不同尺寸参数的车轮总成可供选择。

除了日常见到的最多的HT胎（适合高速铺装路面），D90还有AT胎（全地形轮胎）可供消费者选择。虽然大多数的消费者基本上也不会真的有越野的机会，但是对于那些小部分的拥有越野需求的用户，蜘蛛智选提供了AT胎的选项也是非常的贴心。

当然，消费者也可以根据自己的需求选择不同大小的轮毂。偏向外观和操控的消费者可以适当选取稍大的轮毂，而对于外观和操控没有过多需求，更在意油耗和舒适取消的消费者，可以略微往稍小的轮毂去选择。

上汽大通D90为消费者可谓是花足了心思，通过蜘蛛智选，用户可以选择自己最想要的配置，打造一台属于自己DNA的汽车。

如此贴心的SUV，能打动挑剔的消费者，也不足为奇了。