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继早前上市的哈弗M6和北京车展发布的全新F5之后,今日又一款全新的哈弗F7出现在我们面前,这正是2016年4月北京车展发布的哈弗HB-02概念车的量产版本,另外与2017年4月上海车展发布的HB-03也已经开始量产路测,作为哈弗F7的溜背轿跑衍生版本,量产后将对抗长安CS85,吉利DNL-5D等竞争对手。
哈弗F7
上市:2018年第四季度
售价:预计13.5-15万元
看点:全新F系列产品线,更趋运动、时尚,定位略高于H系列
随着哈弗F7的曝光,已经有了F5和F7两款车型的F系列也将进一步壮大,不同于之前基于老款哈弗H6拉皮而设的哈弗M6车型,新的F系列均是运动化,时尚化的全新SUV产品,其市场定位预计将略高于现有的哈弗H系列。
过去为了力保哈弗H6的冠军宝座,靠着蓝标,红标,老款,新款,以及堪称在此基础上X2的Coupe版设定。搭建了多达近百个车型版本的庞大哈弗H6车系。不过仍然没能阻挡住宝骏510等生力军的冲击。如今开拓新的产品线,反而是放下负担,轻装上阵,也可以跳出被H6名号绑架的怪圈。
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对比两年前的HB-02概念车就能发现,哈弗F7除了没有延续后排车门的阶梯式车窗设定,其余几乎全部兑现了概念车的设计。采用蓝标LOGO,新的六边形进气格栅跳出了原有中规中矩的轮廓,黑色网状格栅比以往的横条格栅更加突出运动性。采用全LED光源的前大灯设计得更为扁平,并且是连接到格栅边框的开眼角设计。
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圆形的前雾灯同样是LED灯体配置,内侧有宽幅的银色C型边框装饰。整车尺寸和车体轮廓都与新一代的哈弗H6没有太大差别,只是哈弗F7采用了更复杂的三段式腰线设计,C柱位置采用了更大尺寸的三角舷窗。车尾的悬浮式高位扰流尾翼能够看出F7运动风格定位的倾向,尾灯组也LED光源配置,中间是宽幅的哑光银色饰条,此外包括后杠下护板和仿排气管口的装饰,都是哑光银色而不是镀铬。
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车尾的2.0GDIT清晰表明了哈弗F7的动力配置,正是与新款H6同样的GW4C20型号直喷发动机,最大功率145kW,最大扭矩315Nm,搭配7速双离合变速箱,全系采用前驱动力布局。
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内饰部分也要比新款哈弗H6根据豪华感,中控台和副仪表台几乎全部被软性材质和仿真皮缝线饰材所包裹。配置有12英寸全液晶屏仪表,中控面板的10英寸多媒体系统屏幕也要比哈弗H6屏幕规格更大。按键+拨轮的多功能方向盘采用了平底式运动风格辐圈,辐条轮廓也相当立体。
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除了中控屏幕下方的空调风口,副驾驶席前方还设计了贯通式的空调风口。空调系统控制面板位于副仪表台前方,采用电子档杆后副仪表台设计成了悬浮式结构,从而在下方多出了更具隐蔽性的储物格。而且可以注意到新的电子档把有些型如宝马鸡腿档把和PSA飞行操纵杆档把的结合,美观度要比之前哈弗使用的T型电子档把更胜一筹。
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档把左侧是电子手刹和自动驻车系统按键,后方是旋钮加按键的多媒体系统快捷控制面板。此外在中控屏幕左侧也有使用率较高的电源,菜单,音量调节功能触控按键。整车定价预计在13.5-15万元左右,略高于同样动力的新款哈弗H6的13.28-14.68万元。
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