资讯详情
上半年销量出炉丨日系竞争依旧激烈，日产破纪录、雅阁销量复苏
12缸汽车 2018-12-01 15:00:01
2
18年已过半，各大车企的年中成绩单在近日也纷纷出炉。面对较为平淡的18年车市，自然是几家欢喜几家愁，向来在国内畅销的日系品牌更是如此。
东风日产在近日公布了自己6月以及1-6月的销量成绩。对于东风日产而言，18年无疑是他们的幸运年。据统计，东风日产在6月共销量100,903辆，同比增长15.8%，创下6月最佳销量纪录。而1-6月共销售了530,735辆，同比增长11.1%，同时创下1-6月份的最佳累计销量纪录。
广本的总体虽然比去年相差无几，但是其十代雅阁的销量一直是近两个月来大家所格外关心的。毕竟十代雅阁在上市之初就受到了极高的关注度。喜人的是，在经历了黑色5月后，十代雅阁在6月份的销量破万，共计销售13241辆，环比暴涨97.3%。在十代雅阁的6月销量构成中茶哥也发现了两个颇有意思的亮点：其中1.5T高功率版本占销售额中的80%。茶哥认为，这一方面是由于合理的定价和配置的分布让高功率版本更具性价比，另一方面是20万1.5T车型再不买高功率版确实让人难以接受。另外一个有意思的点则是，在6月购买十代雅阁的消费者中，35岁以下的消费者占比60%，可见十代雅阁主打的年轻化科技感初见成效。
可以说，进入2018年以后，一汽马自达销量停步不前，月均销量不足万辆。新上市的阿特兹、CX-4两款车型逐渐迈入瓶颈期。销量的落后一方面是由于马自达车型在产品力上较为小众无法满足大多数人的需求同时价格坚挺也并不能在终端很好的吸引消费者，另一方面则是因为其在售车型仅有三款，产品布局不完善且产品和品牌的推广不够彻底。