国产奔驰E级已下线，车友：车屁股上的“标志”不贴更好

第三百万辆国产奔驰下线，不是别的，而是全新一代国产奔驰E级，而它也是第一台下线的新款国产奔驰E级，据悉，全新一代国产奔驰E级将于9月25日北京车展前正式上市。

不管是华晨宝马也好，还是北京奔驰，相信都逃脱不了被抠标的命运，因此有不少车友觉得：车屁股上的“标志”不贴更好！

作为一款中期改款车型，新车前脸更加圆润，头灯采用家族式设计，中网变为倒梯形，并可选择各种风格的装饰。LED尾灯改为横置，配以贯通式镀铬装饰条，整体感更强。

对于国产后的奔驰E级，不仅采用了很多家庭的最新设计元素，使它看起来像一个缩小版S级，变得更年轻、更时尚。尺寸方面，该车长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，与现款车型相比，长度略有增加，同时国产化车型将在轴距上继续加长，以适应国内市场。

内饰方面，从曝光的图片来看，主要变化在于方向盘。全新奔驰E级没有S级那么奢华，但它仍然使用两块12.3英寸液晶显示屏，不过取消了中控台上的小时钟，采用了最新的mubx系统，虽然不能和S级相比，但豪华的氛围依然是同级别中最强的。​

国产奔驰E级​共有三款动力版本：E260L为1.5T+48V轻混动力，135kW；E300L为2.0T低功率，190kw；E350L为2.0T大功率+48V轻混动，220kw；全系匹配9at变速器，高配还将提供四驱系统。国产后的BBA，一般都是逃脱不了被抠标的命运，所以你赞成车屁股上的“标志”不贴吗？