售价18.99万元起，马自达3昂克赛拉/CX-30压燃版正式上市

【有车以后 新车】9月16日，次世代马自达3昂克赛拉压燃版和马自达CX-30压燃版车型正式上市。次世代马自达3昂克赛拉X压燃尊荣版官方指导价为18.99万元。马自达CX-30 X压燃尊荣版官方指导价为19.99万元，购车享36期0利率及15000元置换补贴。两款车型均搭载的是e-创驰蓝天-X 2.0L发动机，其最大功率为180马力。

（次世代马自达3昂克赛拉压燃版）

（马自达CX-30压燃版）

两款车的压燃版车型在外观、内饰方面与现款车型保持一致，主要是在尾部增加了“e SKYACTIV X”标识。

动力方面，两款车均搭载的是e-创驰蓝天-X 2.0L发动机，发动机最大功率为180马力，最大扭矩为224牛·米，与之匹配的6挡手自一体变速箱。e-创驰蓝天-X发动机具备压燃点火和火花点火两种形式，并拥有压燃（CI）、火花点火控制压燃点火（SPCCI）、火花点火（SI）三种发动机工况，其中火花点火控制压燃点火技术是这台量产版压燃汽油发动机的核心所在。

由于汽油易气化等不稳定因素，汽油压燃发动机的工作区间非常狭窄。随着火花点火控制压燃点火技术的加入，这台压燃汽油发动机可以胜任更多工况下的动力输出。火花点火控制压燃点火的工作原理是通过火花塞点火点燃附近的混合气体，被点燃的混合气体燃烧膨胀向外施加压力，形成一个可控的空气活塞，未点燃的混合气体在活塞和空气活塞的双重压力下进行压燃。随着火花塞的加入，汽油压燃变得可控起来，火花点火所形成的空气活塞就是控制器。

除此之外，创驰蓝天-X发动机还加入了24V轻混系统，用来辅助发动机启停、提高动力输出平顺性以及提高燃油经济性。24V轻混系统采用的是交流同步电机，其最大功率为4.8kW，最大扭矩为61N·m。

   有车观点

随着这次的次世代马自达3昂克赛拉、马自达CX-30压燃版车型的上市，必定会对现如今的汽车市场未来的发展带来新的可能。而且此次上市的压燃版车型的售价也非常的有诚意，因为在日本市场，它们的压燃版车型的售价要比普通版车型贵4.5万元人民币左右。除此之外，长安马自达还推出了丰富的置换等优惠活动，这都足以见得马自达对中国市场的重视。