每日车事：欧尚汽车向乘用车转型；宝马最新“撩妹神器”杀到
近日，海外媒体曝光了一组福特Everest车型的官方图片，该款为撼路者的海外版本。根据可靠消息，该车将于7月10日在泰国正式发布。
由于不是换代车型，新款Everest依然延续了现款设计语言，主要在细节上做了一些调整。例如换装了全新设计的格栅造型，三辐式镀铬格栅替换了此前的两辐式造型。此外，新车还将搭载全新样式的20英寸轮圈，视觉效果更出众。
动力方面，海外版本的福特Everest2.2L与3.2L柴油发动机。不过以国内的用车环境，国产版本撼路者依然会沿用之前的2.2L柴油发动机与2.0T汽油发动机。
大咖点评：如果新款能降价的话，福特撼路者前景还是可以值得期待的。
近日，经相关媒体曝光，宝马全新X4将于7月正式引入国内销售。与现款车型不同，全新宝马X4的造型更加激进，运动气息更浓。可以看到，宝马X4采用了与X3相似的家族式设计语言，标志性的双肾面积更大，辨识度很高。车身造型则沿用了溜背式的造型设计，经过重新设计的车尾造型更加具有层次感。
内饰上，定位于轿跑式SUV车型的X4依然沿用了宝马家族式的造型设计，没有太大的亮点。10.25英寸多媒体显示屏看着还是非常吸引人，而且新车还加入了12英寸液晶仪表盘，跟上了对手的节奏。此外，宝马X4提供了运动座椅、全景天窗以及三区自动空调、前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能，安全性与舒适性都非常出色。
动力方面，宝马X4依然搭载了2.0T与3.0T涡轮发动机，其中2.0T发动机为高功率版本，最大马力为252Ps，3.0T发动机最大马力则为360Ps；与其匹配的仍然是大家熟悉的8AT变速箱。
大咖点评：更激进的宝马X4能够创造大哥X6的辉煌么，我看悬？
近日，现代汽车汽车（中国）投资有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年6月1日起召回部分进口起亚混动动力SUV车型极睿。根据召回计划，此次涉及车辆为2016年10月4日至2017年7月14日期间生产的进口起亚极睿，共涉及1410辆。
此次召回的车辆的原因是该混动车辆离合器存在制造不良的情况，离合器执行器内部油封可能出现损伤而导致漏油及防污帽内部发生短路，存在安全隐患。
根据官方的消息，现代汽车（中国）投资有限公司为召回范围内的车辆免费更换防污帽以及封胶处理。如检查确认已漏油，更换离合器执行器部件。
大咖点评：看来还得向丰田多学习一下如何做混合动力。
6月4日，欧尚汽车正式对外发布产品新战略布局，对旗下全系产品进行了全新市场定位，并发布了全新价格体系。基于对用户及市场的深刻理解，欧尚汽车主动退出传统燃油面包车市场，正式向乘用车方向转型。
作为昔日的微车标杆，长安汽车数次引领传统微面市场变革，从响应“军转民”战略到称霸微面市场，缔造了微车神话。随着消费升级以及国家刺激政策相继退出，微车市场自2010年起就开始遇冷，2017年更是集体失速，迎来了传统微车的冰河时代。在消费升级刺激下，高品质产品需求却不断增长。
欧尚汽车选择先发制人，选择主动退出传统燃油面包车市场。据悉，未来，欧尚汽车在整体产品布局方面，将以客户为主导，在产品端聚焦智能、互联、新能源领域，每年推出2～3款全新产品，满足客户真实需要的个性服务与体验。
在新的产品矩阵合力作用下，欧尚汽车将全面进军乘用车市场，不断推动品牌向上。面向不同的消费需求及消费场景，欧尚汽车专注各细分领域，为“小城青年”及“新城市新中产”创新创造品质用车生活。
大咖点评：不成功便成仁，欧尚这次转型就看未来的产品是否足够吸引了。
曾在北美车展正式亮相的全新自由光。与现款车型不同，新款自由光取消了此前备受吐槽分体式大灯设计，传统采用比较传统的设计语言。近日，一组全新自由光谍照在国内测试照片被相关媒体曝光。根据谍照显示，新车依然延续了海外版本的设计造型。（谍照图片来源于汽车之家）
根据海外版本的全新自由光推测，新款自由光前脸最大的改变就是换装了全新的大灯总成。此外，新车进气口的面积明显更大，气场要比现款强很多。车尾部分，新款自由光则延续了大指挥官的造型设计，整体更大气。
内饰方面，根据此前的消息，全新自由光仍然会采用现款的设计语言，依然是大家熟悉大量Jeep元素的设计造型。
动力方面，全新自由光除了会沿用现款的2.4L自然吸气发动机，相信还会在高配车型搭载最新的2.0T发动机。这样一来，新款自由光的动力终于不再被人吐槽了。
大咖点评：消费者才刚习惯分体大灯造型，你又改回来，真的任性。
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