这些国产SUV不到20万，翻山越岭的本事比普拉多还强

相信很多读者国庆期间都安排了出行计划，但从往年的情况来看，热门景点一般都会比较多人，所以也有一些小伙伴选择自己“开发”一些新景点。这些新景点可能路况不是那么好，这个时候，你需要一辆可靠性高、越野性能强的SUV了。

说起这类SUV，很多人都会想起普拉多、帕杰罗等硬派SUV，但这些SUV不仅价格昂贵，而且日常使用也缺乏舒适性，最重要的是，这些车型已经不适合国六排放标准了。好在下面几款国产SUV都可以满足以上需求，而且20万以内就能拿下。

驭胜S350

指导价：12.18-20.18万

判断一辆SUV够不够硬派，其中一个因素就是看它是不是采用非承载式车身，也就是俗称有没有大梁。驭胜S350就是一辆采用非承载式车身结构的SUV，更高的车身刚性能够让它充分发挥整体式后桥的优势。同时，它还配备了后桥限滑差速锁，在遇到一些极端路况时，还是有不错的脱困能力的。除此以外，驭胜S350还配备上坡辅助、ESP和全景摄像头等功能，实用性还是比较高的。但相对的，驭胜S350避震器滤震效率不高，车轮遇到冲击之后车身余震较多，一定程度上影响了舒适性。

mu-X牧游侠

指导价：17.88-28.48万

牧游侠的底盘结构与驭胜S350类似，都采用了前双横臂后整体桥的悬架设计，非承载式车身意味着它拥有很高的车身刚性。全系标配的1.9T柴油发动机可以在2000转时输出360N·m的最大扭矩，再加上低速四驱放大扭矩的作用，使得这辆牧游侠拥有强大的攀爬能力。此外，可靠的分时四驱系统与后桥伊顿差速锁对车辆的脱困能力提升巨大，即便三条车轮失去抓地力，也难以阻碍牧游侠前进。然而，牧游侠的缺点也相当明显，过气的外观设计显然是不符合当下消费者的审美的。如果不介意这点，那么它的性价比还是蛮高的。

北京BJ40

指导价：15.98-26.99万

虽然北京汽车销量不高，但相信很多人对BJ40都不陌生。BJ40的外观延续了以往方方正正的设计语言，但也加入了很多时尚的元素，这种经典的造型很容易吸引消费者的眼球。底盘方面，BJ40的硬件规格很高，非承载式车身和整体桥后悬都是必不可少的，而它的分时四驱系统也相当可靠。虽然前后轴均采用电子限滑差速器，但其锁止效率和响应速度都很高，因此脱困性能也较为强悍。与过去的2.3T发动机相比，全新的2.0T发动机效率更高，而且与之匹配的8AT变速箱也有更聪明的换挡逻辑和传动效率，因此动力性能也比旧款车型提高不少。美中不足的是，长轴版车型起售价超过17万，性价比不高。