既要实干也不能忘记诗和远方 海口试驾长城炮商用柴油8AT版
提起皮卡，在我国消费者的心目中一直扮演着"生产力工具"的角色，脏活累活是皮卡的本职工作。不过随着皮卡政策在各地解禁以及消费升级，消费者也并不满足于只是"拉货"的需求。越野、出游、探险、露营一系列的出行方式因为皮卡的天然优势而被寄托其中。
长城炮正是为此而生，其一口气为消费者推出乘用版、商用版与越野版三个版本来为消费者提供多样的选择。我们今天试驾的这个版本就是长城炮刚刚推出的乘用版/商用版柴油8AT，售价11.78万-16.68万元。柴油2.0T+8AT成为宜商宜家的不二之选。
本次乘用/商用柴油8AT版的推出可谓是补齐了长城炮系列的最后一块拼图，在乘用、商用以及越野三个版本都覆盖了柴油与汽车版本以及手动和8AT版本，全方位无死角地覆盖了消费者的需求。
尤其是本次上市的柴油版本更是意义非凡。因为根据数据显示，在2019年间卖出的皮卡中有70%来自于柴油版本。尤其对于商用版来说，柴油发动机皮实耐造、扭矩大的特点完美契合其使用特性。而且值得注意的是，长城炮采用的2.0T柴油发动机是目前量产国六柴油2.0T发动机中扭矩最大的，其400牛·米的峰值扭矩参数十分可观。
开着长城炮再也不被当成送货的
一系列的"增值操作"都意味着长城炮将不仅仅是一台传统的皮卡，而是向着更多功能、更高的价值迈进。
比如在外观方面，长城炮就完全以SUV的标准来设计，给人带来耳目一新的感觉。拿我们试驾的商用版来说，其车头部分采用了一个时下流行的大尺寸梯形进气格栅，配合上内部的黑色饰条，给人一种凶猛但不失精致的视觉感受。
长城炮的细节方面也值得称道，比如它的车身线条并不是一味的平直、犀利，在侧面以及过渡部分，恰到好处的用曲面来勾勒，让这样一台超过5米车长的庞然大物并不显得呆板。虽然商用版的本职工作仍然是以生产力工具为主，但长城炮的目标群体则已经进阶成花店老板、旅行社等城市创业者。
另外，值得一提的是，长城炮的货箱部分做的十分精致，内部用车厢宝进行涂装，规整且精致。如果是乘用版还对后门加入了阻尼处理以及隐藏式小梯子，大大提升了车辆的高级感。
向SUV看齐的造车标准
在内饰方面，长城炮则大大改善了之前皮卡留给我们廉价、毫无设计感的不好印象，其整个设计标准都向SUV看齐，甚至引入了时下流行的智能化配置，给消费者带来媲美乘用车的体验。
当然，商用版与乘用版也有所不同，作为价格最低且定位于商用的前者采用了较为简洁的内饰设计，无论是做工还是配置都不花哨，看上去朴实精致。但是其仍然配备了3.5英寸液晶仪表盘、9英寸液晶屏、真皮方向盘、电子档杆、电动驻车等提升档次感的配置。
而后者则完全看不出是一台皮卡车型，内饰用料采用了大量的皮质材质，其中控屏的智能化程度与哈弗H9一致，支持在线导航、手机互联、双向WIFI连接以及语音控制等主流功能。方向盘助力则由液压助力升级为电子助力，操作起来轻盈且舒适。
安全方面则更不在话下，长城炮配备了最新一代9.3版本ESP，并搭载百万像素的360环视系统，车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别等配置，可以最大限度防范意外的发生。同时，占比高达42%以上的高强度钢，高强度笼型车身、车门防撞梁、碰撞自动解锁自动断油等，可以全方位保障你的安全。
想不到的强劲和想不到的安静
本次长城炮的2.0T柴油发动机和8AT变速箱是本次车型最大的亮点，其驾驶感受也自然是我们最为关注的地方。
首先在纸面参数上，2.0T柴油发动机最大功率163马力，峰值扭矩则达到400牛·米，匹配ZF 8AT变速箱，动力参数十分可观。另外，悬架结构是长城炮的亮点，在商用版上继续采用钢板弹簧的形式，而乘用版则改为五连杆的整体桥形式，让舒适性得到质的提升。
不得不说，高达400牛·米的峰值扭矩给驾驶者带来非常大的信心，柴油发动机的天然优势让长城炮开起来十分有劲，尤其是在爬坡或者烂路部分，这种体验会更加明显。另外，8AT的表现可圈可点，其换挡过程十分平顺，而且换挡的响应速度非常快。
在越野方面，长城炮商用版采用了四驱驱动，并提供了低速四驱模式，悬架的行程相较城市SUV更长，在过交叉轴或者颠簸路段时会给你带来更多的安全感。而乘用版则增加了后桥差速锁、陡坡缓降等配置，让越野更加游刃有余。
长城炮另一大惊喜就是真的很安静，据悉，长城炮进行了100余处隔/吸音设计处理，这让柴油发动机噪音偏大的问题得到了很好的改善，而且风噪、胎噪以及底盘的噪音抑制十分优秀，舒适性大大提升。
让皮卡不只是生产力工具，还承载着消费者的兴趣爱好与出行方式是长城炮的核心竞争力所在。商用版负责传统的承载以及拉货需求、乘用版负责出行游玩的伙伴、越野版则为专业的越野玩家考虑，再加上丰富的动力总成形式，消费者总可以选择最适合自己的车型。而且值得注意的是，长城炮在保持丰富配置的同时，依旧保持着相当高的性价比，一台价钱合理又高端精致的皮卡谁不爱呢？