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新能源汽车补贴新政今起实施
续航150公里以下车型取消补贴
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在经历了四个月的政策过度期之后,新的新能源汽车补贴政策从今天(12日)起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴,而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。新的补贴政策方向十分清晰,即引领汽车厂商加快步伐升级产品,同时推动我国新能源汽车产业向前发展。
点评:真金白银的补贴要切实换来新能源汽车产业扎扎实实地发展。
18年5月销破10万辆
新能源汽车依旧火热
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6月11日,中汽协发布的最新统计数据显示,5月,汽车产销分别完成234.4万辆和228.8万辆,比上年同期分别增长12.8%和9.6%。而今年1月至5月,汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆,产销量比上年同期分别增长3.8%和5.7%,总体表现良好。
据上证报12日报道,新能源汽车市场依旧保持着高速增长。中汽协数据显示,5月,新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,比上年同期分别增长85.6%和125.6%。1月至5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。
点评:2018年是新能源车动能转换年,5月市场持续发力,新能源车的大卖也成为拉动车市增速和增量的核心动力。
广汽传祺GE3 530开启预售
工况续航410km
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日前,广汽传祺GE3 530正式开启预售,新车补贴后预售价为14万元起,其外观和内饰设计与现款基本相同,电池扩容后的NEDC工况续航里程达到410km,60km/h最大续航里程达到了530km。据悉,新车有望于2018年8月正式上市。
点评:续航能力出众。
拜腾完成B轮5亿美元融资
全球总部正式启用
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6月11日,新造车企业拜腾宣布完成B轮融,融资总额达5亿美元,主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、江苏“一带一路”投资基金等。此外,据拜腾汽车创始人之一、总裁戴雷透露,C轮融资将在一年内完成,会引入更多国际资本,而在首款车型量产落地后,还将会启动IPO。
点评:距离完成量产越来越近了。
小鹏汽车或将在2020年实现规模化生产
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近日,小鹏汽车零部件供应商骏汇股份发布公告,意外暴露了小鹏汽车规模化生产时间表。公告称,骏汇股份已接到小鹏汽车开模指令,相关项目即将进入开模阶段,并预计2020年逐渐进入批量化生产,预计2020-2024年合作周期内可实现营收超1亿元。骏汇股份是小鹏汽车动力电池箱上盖定点供应商。
点评:希望能如约而至。
北京第二批电车地补超2亿
涵盖15家车企
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6月11日,北京经信委公示“2018年北京市拟拨付第二批新能源汽车财政补助资金”明细,2018年北京市拟拨付第二批新能源汽车补助资金共涉及3669辆,拟拨付资金21094.3304万元。
其中北汽集团(北汽股份、北汽新能源、北汽福田)共计申领补贴1.95亿元,比亚迪申领补贴77万元,上汽申领补贴13.5万元,吉利申领补贴178万元,奇瑞申领补贴18万元,东风汽车申领补贴58.5万元。
点评:希望补贴能实打实落位。
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