新一代“神车”哈弗H6终于上市了,官方指导价为11.59-13.49万元,这次H6一改以前的“车海战术”,只推出四款车型,朋友们的选择困难症再也不犯了。眼看着CS75系列每个月的销量都在逼近自己,H6也是赶紧换代上市,那四款车型里面到底哪款最值得购买呢?我们一起看看。
1.5T Plus版
新车指导价:11.59万元
推荐指数:★★★★☆
尽管Plus版是入门车型,但是它的配置一点也不简陋,自主品牌就是这么豪横。外观配置方面有全LED矩阵式大灯、后贯穿式LED尾灯、自动大灯+延时关闭,这些除了提高美观度还提高了实用性。消费者最关注的安全配置方面,前排气囊、侧气囊、气帘、胎压监测、ESP系统一样都没少,这些就是合资车企需要学习的地方。
车内配置肯定不会让你失望,整车FOTA升级、10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏等等配置是全系标配的,所以说就算你预算不高买最低配车型,它也不会让你感觉到很廉价,H6的入门车型并不是用来拉低售价的,适合预算不多的朋友。
1.5T Pro版
新车指导价:12.29万元
推荐指数:★★★★★
在入门版车型基础上再加7000元,它的车内配置又得到了提升,增加了皮质座椅、前排座椅加热、主驾驶6向电动调节、360度全景影像(透明车底)、第二排中央扶手和全景天窗等等,座椅加热和360度全景影像对于北方车主来说挺好的,尤其是冬天有积雪路面的话,车内坐着暖和,车外视野不太好通过全景影像就能安全通过了,赞一个。这些增加的配置如果你要自己到外面加装也差不多这个价钱,那倒不如直接买原厂的,最值得推荐。
1.5T Max版
新车指导价:12.89万元
推荐指数:★★★★☆
Pro版的配置是提高舒适性,这个再贵6000元的Max版就是提高行车便捷性、安全性的。L2级别驾驶辅助系统在高速上既能给你多一点安心,又能放松你的右脚,可以的。当然车内部分配置也有一些自动化的提升,例如四门车窗一键升降、语音控制、双温区自动空调、前风挡自动除雾等等配置。总的来说,如果对你驾驶辅助有需求,还想车辆开起来更有科技感的话,那Max版还是值得购买的。不过这些功能实际使用率还算特别高,所以Max版的性价并比没有前两款车那么高。
1.5T Supreme版
新车指导价:13.49万元
推荐指数:★★★☆☆
Supreme版作为全系的顶配车型,新增了很多好玩的配置,例如自主路线循迹倒车、蓝牙钥匙、流体粒子发光皮纹(其实就是氛围灯)等等。这个自主路线循迹倒车不懂是吧?大咖举个例子,就是当你开走走进了一条小路,而且还是断头路,这样的话你就得倒车出去了是不?那这个系统这时候就发挥作用了,它会根据你刚才开进来的路线原路倒车回去,不用你自己再看着倒后镜慢慢地倒,这一点对于一些新手司机来说还是挺实用的。
但是我觉得吧,这些功能还是新兴的,关键时刻还是自己看着点,提高自己的技术总比过度依赖科技要好哦。另外在外观以及舒适性配置上也作了升级,19英寸轮圈、电动后尾门、外后视镜照地灯等等配置。如果你预算足够,又想有更新鲜的科技体验,那么Supreme版还是可以考虑的。