玛莎拉蒂MC20发布

在经过长时间的预告宣传和疫情相关的延迟之后，玛莎拉蒂终于揭开了全新MC20的神秘面纱。

MC20采用了玛莎拉蒂完全自主研发的 "Nettuno "V6发动机。全新的双涡轮增压3.0升V6发动机，被称为 "100%玛莎拉蒂"。它采用了双喷射系统以及受F1启发的双火花塞预室燃烧系统，以增加动力。MC20拥有同级最佳的功率重量比，即每马力2.3千克。车体采用轻质的单壳结构，这有助于使发动机产生463千瓦和730牛米的扭矩。

发动机与八速双离合变速箱相连，通过限滑差速器将动力传送到后轮。 这使得该车能够在不到2.9秒的时间内从0加速到100公里/小时，然后达到超过325公里/小时的最高速度。

客户还可以订购电动动力系统。 据报道，电动MC20将在2.8秒内达到100公里/小时，最高时速为310公里/小时。 它还应该能够在一次充电后行驶323公里。

玛莎拉蒂并没有对这款车的其他信息进行过多的介绍，但它采用了碳纤维密集型设计，重量不到1500公斤。 它的尺寸是4669毫米长，1965毫米宽，1221毫米高，轴距为2700毫米。

在造型方面，MC20采用了宽大的格栅和突出的分流器。设计师还安装了LED大灯和通风口，大概有助于产生下压力。MC20绝对是一款好看的车型。车身正面，简单的网状格栅中嵌入了一个尺寸不小的三叉戟徽章，犀利的LED前大灯延伸到前挡泥板上，大量的折痕和沟槽表明了其空气动力学特性。前分流器、车顶和侧踏板上都有裸露的碳纤维涂层，并一直延伸到车尾。

MC20的尾部看起来更加流线型，横向的LED尾灯，牌照下方的双排气口，以及下方的大型碳纤维扩散器。而轮毂的造型也非常犀利。新款玛莎拉蒂MC20有6种听起来很花哨的新颜色。Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma和Grigio Mistero。

还有符合空气动力学的侧裙和蝴蝶门，方便上下车。此外，还有凹陷的车门把手、流动的车顶和20英寸的轮毂，这些轮毂由前380毫米和后350毫米的通风制动盘支持。 客户还可以选择碳纤维陶瓷刹车盘，前后尺寸大10毫米。

后视图可能是观察该车的最佳角度，它揭示了宽大的臀部和一个运动型的双排气系统，该系统位于大型扩散器之上。 此外，该车型还配备了通风面板、LED尾灯和带有三叉戟图案的后窗。

玛莎拉蒂表示，由于在Dallara风洞中进行了一千多次电脑模拟和两千多个工时，该车的设计和空气动力学性能得以完善。 该公司称，最终的结果是时尚而不挑剔，阻力系数小于0.38。

玛莎拉蒂还确认了一款敞篷车型的计划。 该公司没有说太多关于下拉式顶篷，但它可能会在明年某个时候推出。

进入驾驶室，MC20采用了10英寸数字仪表盘和10英寸信息娱乐系统。 此外，该车还采用了 "碳纤维包覆的中控台"，并配备了无线智能手机充电器和驾驶模式选择器，有GT、Wet、Sport、Corsa和ESC Off模式。每种模式都可以调整诸如转向手感和油门灵敏度，以及自适应悬挂系统。带有主动减震器的双叉骨设置可以根据驾驶模式升高和降低汽车。

我们还可以看到一个碳纤维方向盘，带有微纤维手柄，以及点火和启动控制系统的大按钮。 其他值得注意的亮点包括合金踏板、Sabelt座椅和Sonus Faber音响系统。MC20标配10.3英寸触摸屏，可运行全新的玛莎拉蒂智能助理（MIA），以及10.3英寸数字仪表盘。这套信息娱乐系统承诺比之前的任何一款玛莎拉蒂系统都更具个性化和功能，包括玛莎拉蒂互联系统（Maserati Connect），该系统可提醒车主注意服务日期和安全功能等，所有这些都可以通过智能手机访问。

外观上的大部分碳纤维也延续到了内饰上。中控柱、拨片式换挡器和以驾驶员为中心的方向盘都采用了轻质编织材料。车厢的其他部分，尤其是座椅、仪表盘和车门板，均采用了Alcantara材质和蓝色缝线皮革的混合材质。

玛莎拉蒂MC20在美国的起价为21万美元。预计这款超级跑车将于明年上市。

重新设计的三叉戟标志和更新后的文字首次出现在MC20跑车上。

随着全新玛莎拉蒂MC20超级跑车的到来，这家意大利公司也决定更新其标志性的三叉戟标志。虽然乍看之下可能没有什么不同，但品牌粉丝们不会忽视这次轻度的重塑。

看似MC20的一个小细节，其实是玛莎拉蒂新时代开始的另一个标志，其中包括彻底的重启，以及更加专注于赛车和电气化。新时代的一部分包括更新的徽标，您可以在MC20上清楚地看到这一点。

玛莎拉蒂表示，灵感源自博洛尼亚海神喷泉三叉戟标志，现在更加现代、平衡和优雅。早期的标志修改始于2005年的一次重塑，该公司重新设计了两个侧面箭头，创造了一个分离，将三叉戟与经典椭圆形盾徽下部的蓝色区域分开，但最新的变化更加引人注目。

在包含玛莎拉蒂标志的著名釉面垂直椭圆上，红色的三叉戟变成了蓝色。现在，徽章变成了双色（而非三色），其中包括白色和一种公司称之为玛莎拉蒂蓝的颜色。

新标志以不同的形状、尺寸和表面处理方式出现在玛莎拉蒂MC20上，从前罩到前引擎盖，从方向盘到轮毂，都能看到它的身影。尤其是方向盘，由于安全气囊的形状是圆形的，所以方向盘上的三叉戟标志是在一个圆形里面，而不是椭圆形。另外，MC20的C柱上的三叉戟标志也失去了椭圆形的框架，并放弃了过去几年所有玛莎拉蒂的特征的底部闪电。

另外，新的是出现在MC20尾部的玛莎拉蒂字样，尽管这只是一个非常小的变化。"Maserati "的文字在这里变得更加锐利和精简，而这种更新的字体也将在之后的所有玛莎拉蒂车型上使用。更重要的是，三叉戟标志和玛莎拉蒂字样都采用了缎面镀铬处理，取代了亮面镀铬。玛莎拉蒂表示，新的表面处理能营造出更具科技感的效果，"指的是抛光铝的材质"。