在这个看脸的时代，最不能忍受的就是车不够“有型”丨车业杂谈

在这个看脸的时代，有一张“好脸蛋”尤为重要。一个人长的好看，甚至可以靠脸吃饭。当然车也一样，外形好看的车，销量肯定不会差到哪里去。而开着漂亮的车的那些人，别人也会夸他有品味。简单来说，行走江湖，车不够“有型”的话是真的不行。那么问题来了，什么样的车才叫有型呢？您看看这几款轿车。（今天咱们做一次外观党，不谈内饰和动力，只看外观）

阿特兹一直是B级车中标新立异的那一类，运动、年轻是它的主要标签。既然是针对年轻消费者，那么年轻人所看重的颜值它肯定是丝毫不含糊的。

马自达阿特兹使用了家族的“魂动”设计语言，清晰流畅的车身线条配合默契，整个车身流畅感十足。运动感很强的外观设计，让阿特兹拥有一种特殊的韵律感，同时也使得整个车身更加精致。你不是要有型吗？阿特兹全身都写着“有型”这两个字。

大众Arteon在国内还没上市，就有好多国内媒体将其称之为“最美大众”。

在今年8月，这款车将会以CC的继任车型正式在国内上市。

大众Arteon的前进气格栅与前大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。从侧面来看，上翘的尾翼设计完美的延续了大众CC车型的溜背式的设计，辨识度极高，加上让车身略显低沉的扁平尾灯设计。从整体看，它就是一辆完美的轿跑。此外，大众Arteon车门都采用了无框设计，特别帅气。可以说，“最美大众”绝非浪得虚名。

跟大众Arteon一样，丰田Avalon也还没进入国内。不过由于这款车颜值极高，在北美车展上一亮相就被各大媒体“盯上”了。因此它也完美地符合咱们今天这个话题。

全新Avalon前脸的进气格栅部位尺寸非常巨大，这凶悍的气质，甚至连丰田自家高端品牌雷克萨斯旗下的ES车型都比不了。此外，黑色钢琴漆的喷涂在白色车身的映衬下显得更加犀利。丰田Avalon的车尾线条极富肌肉感，后备厢盖上那个黑色小尾翼也突出这款车的运动感。

从去年全新君威上市就能看出，它已经不再是一辆只标榜运动性的车，它从人性化设计、空间和细节用料方面，展示了它的一系列改变。不过我们要抛开这些，因为我们今天只讲外观。

君威的前进气格栅保持了家族式的直瀑布式设计，其中嵌入了两条飞翼式的镀铬装饰条，视觉效果十分舒展，同时前大灯组采用LED矩阵式设计，双L型日间行车灯看起来非常犀利。车身侧面，双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，运动感十足。车尾部分，独特的“鸭尾”式造型搭配一组长条状的LED尾灯灯组，提升了其设计感。

雅阁以前走的是那种偏商务范儿、比较沉稳的风格，这个风格在第十代雅阁推出后得以改变。新车上个月也上市了，给人感觉就是更加年轻动感了，更多的是在迎合年轻消费群体的审美。

从外观的设计来看，第十代雅阁的造型设计更加精致，线条比较流畅，呈现出了比较年轻的气息。前脸的设计比较激进，大面积进气格栅十分夸张，采用了横幅式镀铬饰条进行装饰，并连接着家族标志性的LED大灯组，一体式的设计在视觉上产生了比较强的冲击力。车身的设计则有几分轿跑的味道，扁平的造型搭配上流畅的线条和贯穿式腰线，营造出了比较强的运动气息。

论颜值，个人认为以上5款车在轿车中绝对排得上号。不过外形这种东西见仁见智，很多朋友可能并不这么觉得。那么你认为什么样的车才叫“有型”呢？