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5月14日,上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组正式向宝马集团颁发了上海市智能网联自动驾驶测试牌照,由此,宝马成为了首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。
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据悉,在获得牌照后,宝马研发团队将基于实际交通的系统反馈,收集丰富的实际路测数据,用于模拟研发、后期处理以及机器学习,并推进面向第四级完全自动驾驶的路试。
实验场地集中在上海国际汽车城内的博园路与北安德路,总长度约5.6公里。BMW 7系是执行路试的最新原型测试车辆,并已经针对中国路况进行了升级改造,先期5月投入使用2辆,到今年年底将陆续增至7辆。
经过理论计算,宝马认为自动驾驶研发至少需要达到2.5亿公里的测试(包括计算机模拟测试和实际道路测试),并通过分析测试获得的基础信息,最终使用随机模拟对这些情况进行推演,以提供全面的验证,才能保障量产自动驾驶车辆的行驶安全性。截至目前,宝马在中国已累计完成了接近30,000公里的路试(由车内安全驾驶员实时监控的封闭道路及指定的公共道路),以及200,000公里的计算机模拟测试。
在自动驾驶道路上历经了十余年发展进程,宝马从软件、系统的研发开始转向高级自动驾驶研发,目前宝马已经完成过完全自动驾驶测试,并计划于2021年,在宝马iNext的上市车型上,满足第三到第五级自动驾驶的安全技术需求。