神车富康将复产！当年的“经典”又回来了，你会考虑买吗？

没错，那个曾经的国民神车“富康”真的要复活了，但是将以电动车的形式与大家见面，而且还不是单一的车型而是一个新能源品牌，在特工看来非常明智，毕竟选择创立一个新的品牌倒不如让情怀满满的富康回归，不仅赢得了名声，营销也是满分。

富康第一次进入中国是在1992年，这个异常接地气的名字让它迅速打开了市场，凭借着稳定可靠的品质以及均衡的性能表现创下了超过50万的保有量，特工记得那时候满大街的出租车都是神龙富康，足以证明其超强的耐用性，再看看现在的法系车，减配的减配，退市的退市，没有一个能打的。

在新能源汽车大热的市场环境下，富康的前景无疑是明朗的，背后有外企的技术支持让它从诞生之日起就赢在了起跑线，当然品牌上市后能否打动消费者仍然是未知数，但希望它不要沦为用情怀当卖点的品牌。

 宝马 8系 

相比富康的遥遥无期，全新宝马8系量产版已经确定于6月15日发布，在时隔19年后，史上最强宝马终将复活。作为宝马产品里序列最高的车系，8系将是一辆coupe车系，此前6系停产的就是为了给它让路，不得不佩服宝马的果断，也足以证明它们对于全新8系的信心。

8系的前世十分曲折，在1989年发布后仅仅过了十年便因为销量惨淡而停产，由于当时市场消费力有限，超豪华跑车并不吃香，但30609辆的销量还是让不少老8系存留于世，国内甚至就有好几辆，即使把它的设计拿到现代来，迷人的车头和侧面仍然能秒杀不少竞争对手，跳灯的设计更是为它加了不少分，再加上V12的大心脏，试问哪个男孩子能不心动呢？

8系复活可以说是必然的，随着土豪们的消费力与日增长，一辆超豪华轿跑必定能占有一席之地，而在竞争对手上，奔驰S Coupe、保时捷Pnamera都实力强劲，宝马8系能否突围我们也敬请期待。

作为上世纪90年代日系性能车黄金年代的产物，丰田Supra也即将回归到我们的视线当中，不同的是这次它变成了混血，将和宝马Z4同平台打造并搭载宝马发动机，相同的是仍然具有侵略性极强的外观设计，而对于它的老对手本田NSX来说，终于不再寂寞了！

相比起Supra这个名字，车友们可能对“牛魔王”这个外号更加熟悉，其中末代车型代号为2JZ-GTE的3.0升涡轮增压发动机几乎就是为改装而生，在经过各路大神调校后突破千匹马力的也比比皆是，而出现在《速度与激情》里作为保罗·沃克的座驾更是让它名声大噪，但是2002停产时让广大车迷大失所望，让它复活的念头也一直存在。

虽然Supra重新回归，但是混血的身份以及日系性能车目前的现状让它的未来还真不好说，但至少这辆极具传奇色彩的性能车弥补了丰田目前的短板，作为一个图腾，或许它的战略意义更甚。