奥迪第一、奔驰第二、宝马第三。

一直以来，奥迪A6L一直力压奔驰E系、宝马5系占据销量榜首，眼瞅着奔驰E与奥迪A6L的差距越来越小，宝马5系可是越来越着急，毕竟谁想当"万年老三"呢？

据悉，"万年老三"的华晨宝马中期改款5系长轴距将于9月26日北京车展期间上市，到底改了些什么、升级了些什么，能不能去掉"万年老三"的帽子，我们一起来看看。

新设计元素，营造浓重运动氛围

新款华晨宝马5系延续了海外版车型的造型设计，新车在造型方面融入了新家族式设计元素，前脸造型与新3系有着高度的一致性。

其中标志性的双肾型进气格栅不仅尺寸更大，配合全新天使眼扩展型LED大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。搭配三段式下格栅造型，营造出更为浓重的运动化氛围，与现款车型相同，新车继续提供"豪华套件"和"运动套件"两种样式的外观套件供消费者选择。

车身侧面没有变化，保留现款车型设计，但是尺寸加长，新车长宽高分别为5106mm/1868mm/1490mm，轴距为3105mm，整体线条更加完美，同时提升了力量感。和竞争对手奥迪A6L相比较，新款宝马5系在车身长度、高度以及轴距三个层面均占有很大优势。

人机交互系统升级，提升科技感受

走进车内，设计风格和现款车型保持一致，只在细节方面进行升级调整，中控屏由之前的10.25英寸升级为可选装12.3英寸，车机系统升级为iDrive 7.0，该系统还内置了智能个人助理，大大提升了用车的科技感受。

配置方面，新车根据车型的不同将提供远程启动、方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、四区自动空调、车内香氛系统、激光大灯、驾驶员辅助系统（Driving Assistant Professional）、泊车辅助、HUD抬头显示、Harman/Kardon音响系统、手势控制系统、手机无线充电等选配功能。此外，新车全系标配4种皮革内饰颜色，分别为黑色、火山红、摩卡色以及干邑色。

2.0T+8AT,油耗6.6L

宝马通常在中期改款时更新动力系统，这次也不例外。新车搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为204马力以及280马力。插混版车型则搭载2.0T+电动机的插电混动系统，其中汽油机最大功率204马力，预计综合最大功率达292马力、峰值扭矩420牛·米，纯电模式NEDC续航62-67公里。

写在最后：宝马在国内的销量主要凭借宝马5系、宝马3系、宝马X1、宝马X3等几款主力车型。受疫情影响，现款宝马5系上半年销量同比下降3.93%时，宝马上半年整体销量较去年同期下滑了5.21%。毫无疑问，如果新款宝马5系上市之后，凭借其超长车身加上轻混动力配置，想必还是可以和奥迪A6L一战，毕竟谁都想拿第一。