随着国家增值税税率降低公告正式施行,5月1日起,多家汽车厂商对车型售价做出了相应调整。其中,以奔驰、捷豹路虎、林肯响应最为积极。
依据国家税务总局于2018年4月4日发布的财税〔2018〕32号文件要求,纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物,原适用17%和11%税率的,税率分别调整为16%、10%,并于2018年5月1日开始实行。
根据奔驰官方消息,自5月1日下调厂商建议零售价,其中,
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smart各车型将会有1000-2000元的降幅。
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C级和GLC等车型将会有2000-4000元的降幅。
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S级和迈巴赫等车型将会有7000-25000元的降幅。
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梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。
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与此同时,捷豹路虎也宣布,即日起调整中国市场在售车型的官方指导零售价,最大降幅达到20000元。
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而林肯也在同一时间宣布官方降价决定,对旗下MKZ、MKC、MKX、领航员、大陆这5款车型进行降价调整,下调幅度为2600-10000元。其中领航员降幅最大,达到10000元。
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5月2日晚,宝马中国和华晨宝马联合宣布:下调在中国销售的汽车产品和摩托车产品的厂家建议零售价,涵盖BMW、MINI以及宝马摩托车三大品牌。以BMW品牌为例,降价区间在1100-32000元之间。
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同日,保时捷中国宣布官降。保时捷旗下911、Panamera、Macan、Cayenne等车型纷纷小幅度降价,最少降5026元(Macan),最多降35402元(911 GT2 RS)。
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总结
随着各大汽车厂商相继入局“官降战”,势必会引发其他玩家的连锁反应,一场中国车市的官降风暴“山雨欲来风满楼”。按照最新税务准则回馈客户,为消费者提供更具吸引力的产品和服务,我们当然举双手赞成。只是不知那些对政策麻木不仁,对消费者期待没有反应,甚至于还埋头苦干“玩减配”的车企脸上挂不挂得住。等到进口车调整也落实下来,一首“凉凉”献给你们!
最后想说一句,别光豪华品牌官降啊,这里最高降价3万5,特工明天就能提一台回家??普通品牌也响应一下,告别挤公交+捷安特,有奔头!当然最重要的,还是终端优惠不受影响。
互动:大家对这次降幅还满意么?虽然只有1%,但1%也是钱呀,对不对?
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