寰球微IP | 2018第三届寰球汽车年度营销盛典
4月26日，在2018年北京车展举办之际，由寰球汽车主办的第三届寰球汽车年度营销盛典在京举行。
当下汽车行业已经处在前所未有的变革浪潮之中。新技术、新需求正在快速改变着人们对汽车的传统认知。汽车的生产方式、流通方式、管理方式和使用方式都在发生着翻天覆地的变化。汽车营销同样如此。
与此同时，新的政策背景和新的管理方式为中国汽车营销工作带来了新的命题；一些新矛盾和新冲突的出现也无时无刻挑战着中国汽车营销人的智慧。如何正确把握汽车行业正在发生的各种新变化和新趋势？如何应对新形势下中国汽车营销工作面对的新挑战和新命题？如何创造和谐共存、携手共进、健康发展的新型厂商关系？
基于此，寰球汽车再度携手中国汽车营销经理人协会，联合主办了第三届寰球汽车年度营销盛典！与在坐的各位一起研究、探讨中国汽车营销工作的当下与未来，共同寻找未来可持续发展的路径和方法。
在2017年，中国汽车营销领域出现了众多值得深入研究和思考的新现象、新事件和新案例，各种新思维、新打法也在不断开拓着汽车营销的新可能。在这些新思维、新打法的背后，是各位营销精英通过不断的创新、不断的尝试，为中国汽车市场注入了一剂剂的催化剂，带动着其不断前行。
寰球汽车及中国汽车营销经理人协会，通过整理2017年所发生的各类汽车营销事件，评选出了2017年度十佳营销案例。通过回顾这十大营销事件并且为他们颁奖。
以下是十大营销事件以及获奖情况：
年度营销案例：东风的KX7真人秀营销《开心星期七》
领奖嘉宾：东风悦达起亚公关部经理孟园园 颁奖嘉宾：有请车瞳创始人肖波、汽车商报常务副总编辑张金星。
年度营销案例：东风英菲尼迪斯巴达勇士挑战赛
领奖嘉宾：东风英菲尼迪市场营销及公关部经理于田雨 颁奖嘉宾：有车智联CEO 李重、汽车商报副主编牛大为。
年度营销案例：上车名爵当红主爵，爵不将就。
领奖嘉宾：上汽乘用车名爵品牌营销部名爵媒介公关科高级经理陈继业。颁奖嘉宾：车网传媒董事长安琦、网易汽车总监黄清。
年度营销案例：上汽荣威荣威RX8极限挑战冠军雪道，
领奖嘉宾：上汽荣威品牌媒介及公关科高级经理陆贤清，颁奖嘉宾：小米商业媒体汽车事业部总经理王巍、21世纪经济报道 汽车版主编何芳。
年度营销案例：一汽丰田600万感恩盛典。
领奖嘉宾：一汽丰田汽车销售有限公司企划部公关总监吴依南。颁奖嘉宾：中国青年报社汽车事业部主任王超、中国消费者报高级记者编委汽车事业部主任施乾元。
年度营销案例：广汽本田第十代雅阁X三大国际超级IPBECURIOUS好奇心之旅整合营销。
领奖嘉宾：广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部销售部副部长刘朝明。颁奖嘉宾：中国企业报汽车周刊主编李邈、V讯网执行副总编朱思存。
年度营销案例：东风风神AX4喵将来袭。
领奖嘉宾：东风乘用车公司副总经理李炜。颁奖嘉宾：买车网CEO刘世瑜、车云网创始人兼董事长程李。
年度营销案例：汉腾汽车，探寻风景溯源长城
领奖嘉宾：汉腾汽车有限公司副总裁、江西汉腾汽车销售有限公司总经理廖雄辉。颁奖嘉宾：58车副总经理兼总编辑邓玺、一品汽车创始人兼CEO周树远。
年度营销案例：东风日产天籁晓说整合营销。
领奖嘉宾：东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇，颁奖嘉宾：汽势总编辑周光军、汽车杂志总编辑董宝青。
现场辛宇发表获奖感言，感谢我的合作伙伴小鹏汽车，当然也要感谢寰球汽车，我们做的晓说是从体验营销和内容营销方面做了非常好的整合，刚刚我听了很多的分享，我觉得内容其实现在在汽车营销方面极其关键，有了内容才能真正触达到消费者的内心，才能真正和他们产生共鸣，有了内容之外，还需要线上线下完美结合，还需要更多的体验，所以在去年我们通过跟晓说的合作以后，也是整合了我们喜马拉雅，我们开展了6城的文化之旅，对消费者来说梦想也带进了现实。从今年开始我们要继续发力，围绕我们的客户，从我们的消费者出发，从营销方面打开突破口。
年度营销案例：吉利博越100度温差挑战。
领奖嘉宾：吉利汽车集团副总裁、控股销售公司总经理陈洪生。颁奖嘉宾：凤凰网汽车事业部总经理胡津南、人民日报经济社会部工业采访室副主编王政。
陈洪生表示，博越的成功也是中国品牌在SUV方面的创新，持续时间差、参加人数多，确实给很多消费者很好的体验，那样一个事件营销对博越良好的品牌奠定了很好的基础，谢谢寰球汽车。
年度营销案例：北京现代新一代IXGI智勇双全系列传播。
领奖嘉宾：北京现代副总经理、销售本部副本部长樊京涛。颁奖嘉宾：每日经济新闻编委汽车事业部总监丛刚、华夏时报编委总编助理赵云。
产品卖得好，主机厂的营销手段固然重要，但一定离不开奋斗在第一战线的经销商。正因有经销商的支持，并与主机厂的携手并进，同甘共苦，才成就了彼此的辉煌。因此，由各大主机厂推荐，通过其经营业绩，服务理念等指标，寰球汽车及中国汽车营销经理人协会共同评选出了2017年度十佳
以下是2017年年度十佳经销商获奖情况：
无论是十佳营销案例还是十佳经销商，这都需要落实在人上。作为车企营销一线上荣誉和风险的担当者，车企营销人往往都做出了很大付出，为此寰球汽车向年度营销人物颁奖，按照奖项设置分别为雄狮奖、犀牛奖、云豹奖三个奖项，每个奖项也都有着自己的寓意，与获奖人相得益彰。
云豹奖授予动作敏捷、创新能力强，且能审时度势、开拓创新的中国汽车经销营销精英。
犀牛奖授予步步前进、百折不挠、开拓进取、充满热情的中国汽车营销精英。
雄师奖授予受人尊重、做事独立、天生怀抱崇高理想，能够全力以赴勇攀高峰的中国汽车营销精英。
林肯中国副总裁范自强获得年度营销人物云豹奖
范自强发表获奖感言：感谢寰球汽车给我这个荣誉，我记得两年前也是在寰球汽车的活动上，也给了我们一个奖项，我们获得了第一年突破1万台的销量，现在接近第四个年头了，过去的一年实现突破了5万4千辆的销量。过去3年里品牌取得了比较好的开始的业绩，但是毕竟对于林肯进入中国市场来说我们还是新兵，还有很多动作要说。中国市场是充分竞争的市场，如果在未来的市场里能够使我们的品牌发展得更多，我们一定要在渠道建设、品牌建设、客户体验做得更好，这也是对我个人和团队的勉励。谢谢大家。
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士获得年度营销人物云豹奖。
刘智博士发表获奖感言：感谢主办方寰球汽车能把这个奖项搬给我，说实话有点受之有愧，我觉得这个是对宝马在中国发展的肯定。刚才也讲了这个奖代表企业的创新精神，相信对于百年品牌的宝马来讲，过去的100年我们为这个行业带来了很多创新技术，展望未来的100年，我觉得宝马有信心继续做豪华汽车行业的引领者，我们对于像无人驾驶、新能源、共享、互联等等这些行业的新方向都加大投入，力争我们把对行业的理解，我们对行业的贡献，希望能够引领这个行业共同发展。最后再次感谢吴老师，感谢主办方。
广汽乘用车副总经理闫建明获得年度营销人物云豹奖。
闫建明发表获奖感言：首先非常感谢寰球汽车，非常感谢吴老师，当下营销确实非常难做，因为我们处在汽车行业不断变化的时代，从传统车到新能源，从传统造车企业到新势力造车企业，从消费者大众化到现在的个性化、多元化的设计需求，从以前单一销售模式到现在全领域的跨境营销，甚至连以前一直在保护着中国品牌汽车行业的产业政策，现在也将随着全球经济的一体化要全面放开了。所以我觉得在现在目前一个多变化的新时代当中，我们一定要准确洞察市场的需求，同时要准确和我们客户建立密切的连接和互动，这样的话我们企业的营销才有未来。
北汽幻速汽车销售有限公司总经理何勇平获得年度营销人物犀牛奖
何勇平发表获奖感言：没想到我还有个奖，从去年到今年自主品牌的汽车比较难做，前两天我和领导汇报的时候，没有功劳有苦劳，没有苦劳有疲劳，我感觉是这个样子的，我们希望做汽车还是要坚持一点，不需要太着急，应该是做好自己的工作，等着机会还是有不错的空间。谢谢。
长安汽车总裁助理兼轿车销售事业部总经理叶沛获得年度营销人物犀牛奖
叶沛发表获奖感言：首先感谢我们的寰球汽车，感谢吴老师对长安汽车一直以来的关心、关注和支持，给予我们这样一个肯定和殊荣，这对我们的团队和个人都是非常大的激励，这个奖杯拿带手里面还是沉甸甸的，我们感觉有不断攀登的使命在身上。2018年乃至以后我们会持续向客户提供更高品质，更具科技感的产品，更优质体验的服务，以及更智慧的出行解决方案，我们会不断努力，向着打造更具国际竞争力的中国品牌不断前行。
广汽菲克汽车销售有限公司首席营销官顾嘉颖代菲克集团中国区首席运营官兼广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰领取雄狮奖。
吉利汽车集团副总裁、控股销售公司总经理林杰获得年度营销人物雄狮奖
林杰发表获奖感言：首先十分感谢寰球汽车和吴老师，这个奖项是个人营销的奖项，但是这是对于我们整体营销团队的鼓励和鞭策。近几年，整体的造车体系推进吉利汽车的高速发展，也是博越3.0产品推出赢得了消费者的认可。吉利去年突破了1百多万辆，我们现在也面临很大的压力，百万之上无小事，我们必将更加谦虚、更加谨慎，要不辜负每一位用户的信任，扎扎实实把我们的工作做好。今年也是吉利从高速发展向高质量发展的一个重要年份，也是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的征程之年，所以也十分感谢各位媒体老师给予吉利汽车的关爱和支持，我们也不辜负大家的期望，我们一定会做得更好。谢谢大家。
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久获得年度营销人物雄狮奖
田青久发表获奖感言：这个奖的获得我的感受和林杰先生一样，我觉得更多的是对我们营销团队的肯定，也是对汽车营销人的鼓励。我从事汽车营销行业超过20年了，如果整个汽车企业是足球队的话，那营销是这个团队是先锋，是负责临门一脚的工作。先锋需要有前瞻性的眼光把握射门的机会，同时也需要射门的勇气，也需要以专业为基础的智慧。最后我想用《双城记》的一句话，这是一个最好的时代，因为我们面临着一个剧烈的变革，这是一个最坏的时代，正确不正确不能这么说。我说这是一个充满挑战的时代，这个时代汽车营销人应该狭路相逢路勇者胜，狭路相逢智者胜。
