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9月10日,东风风神AX7 PRO和2021款东风风神AX7正式上市,售价8.99万元-14.39万元(2021款东风风神AX7 8.99万元-10.99万元;东风风神AX7 PRO 12.39万元-14.39万元)。
2021款东风风神AX7作为中期改款车型,较现款车在细节设计、配置上有部分提升。
加入了10.25英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、电子档把等等设计。
动力方面,新款东风风神AX7提供1.6T/1.5T两款发动机选择,1.6T版最大功率为125kW(170马力),最大扭矩为250Nm,传动系统预计匹配6AT变速箱;1.5T版发动机最大功率143马力,最高车速181km/h,工信部百公里油耗为7.7L/100km。
本次东风风神新车上市的主角为全新打造的:东风风神AX7 PRO车型
东风风神AX7 PRO可以被视为是 东风风神AX7的 运动升级版。新车将采用全新的前脸设计,并使用最新的品牌LOGO。
大灯的造型十分扁平,左右两个头灯通过一条镀铬饰条连接,上格栅六边形造型变得更加宽阔,内部为横置结构,同时全部做了熏黑处理,同时面积也进一步增大。
与此同时,新车前包围部分也较标准版有明显地升级,设计师取消了老款的雾灯设计,以醒目的红色獠牙式装饰取而代之。
在车身侧面AX7 PRO与2021款标准版车型最大的区别为全新的轮毂、门板设计,AX7 PRO 车型在门板拥有和前脸设计风格相同的红色长饰条设计,较标准版车型,显得更加激进、张扬、凛冽。
尾部部分沿用了标准版上的贯穿式尾灯设计,为将新车“运动”化形象更深的展示出来,AX7 PRO并没有和某些品牌一样在排气处理上扣扣索索,该双边两出的,还是安排上了。
新车定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm。车内空间水平与标准版无太大差距。值得一提的是,车身高强度钢占比68.6%。
新车设计师将运动化的处理延深至内饰部分,作为车主可以在车内看到大量的诸如:红黑撞色、红色“战斗”缝线、银色饰板等运动化设计,整体用料依旧舍得花钱,AX7 PRO拥有大面积皮质材质包裹。
全新的中控屏设计搭载WindLink 5.0人工智能车机系统,同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统。
再者是动力系统部分。东风风神AX7 PRO使用的是来自PSA集团的1.6T发动机(5G06发动机),匹配的是6速手自一体变速箱,发动机最大功率170马力,峰值扭矩245N·m,最高车速195 km/h,工信部综合油耗为7L/100km。
近水楼台先得月,这套动力总成我们已经很熟悉了,可以在东风乘用车集团下的合资品牌诸如:标致、雪铁龙大部分车型上看到,相较同级别的其他自主品牌,东风风神AX7 PRO的发动机技术稳定性方面会更有优势。
新车已经上市,感兴趣的车友,不妨去看看。
注:①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
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