又一国产高端MPV火了！8月同比暴增255.1%，大气有范

中国的MPV市场一直都是一个令人迷惑的地带，这个领域丝毫看不见BBA的影子，日系几款不错的MPV也卖的马马虎虎，抛开五菱宏光这种披着MPV外皮的货车不谈，其实销量王只能是别克GL8，同价位的奥德赛销量还不及GL8的一个零头，种种迷惑迹象也让其他合资大厂不敢涉足MPV领域，一些比较出名MPV都只能靠进口。不过今天要提的广汽传祺GM8，就是一款自主品牌在MPV精耕细作的先驱产品，2020年8月销量达到3480台，比去年同期增长了255.1%，在国内MPV市场排名第十位。

虽然当前传祺GM8的销量并没有特别惊艳，但增长量是可以预测未来的成绩一定不俗，从表中也能看出正儿八经的MPV实际上少有正增长的车型，也就只有别克GL8这种变态能在这种销量的基础上保持增长。

其实也不难看出传祺GM8的命名就是瞄准别克GL8打的，从上市以来传祺GM8也将自己的定位提升到了高端MPV的水平上，无论从配置还是动力来看，都不弱于别克GL8甚至有媲美埃尔法的势头，就单拿底盘来看，入门就配有前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，而GL8可能要加到接近30万才能达到相同的机械素质。还有最重要的后排座椅的功能性方面，GM8在21.98万的尊贵版车型上就配有加热、通风和按摩功能，别克GL8可能得加到40万才能把这3样配齐了。

内饰和科技配置同样是自主品牌的拿手好戏，中控面板拥有完全不输豪华车的设计与档次感，多功能按键虽然没有没有追逐现在的科幻潮流，但实体按键其实一直是驾驶者最信赖的操作方式，重要的是第二排还配有独立液晶屏+燕飞利仕顶级车载音响，让坐在后排的乘客能真正感受到VIP级别的贵宾礼遇。

在动力方面，传祺GM8同样也有不俗的表现，第三代2.0T高性能发动机，与之匹配的是一台爱信8挡手自一体变速箱，具备最大185kw(252ps)功率和390Nm扭矩输出，最大扭矩转速为1750转起步，不管是市区低速还是高速奔袭，都可以轻松爆发超强动力，百公里油耗却低至惊人的8.5L，在这种体态不小的车上是非常优秀的成绩了。

总而言之，传祺GM8的惊人销售增量离不开它出色的品质，而且广汽用了一个MPV市场里无法拒绝的价格，给对MPV有真实需求的消费者提供了一个更加实惠且体验不凡的车型，拉低了MPV的消费门槛的同时，未来也可能逼迫合资厂商不得不拿出更好的产品面向中国市场。