6万起、6座车型、6年免检，这款车或成下一个爆款

目前市面上的6座车型屈指可数，比如比亚迪宋MAX、本田杰德、别克GL6、大众途安、途昂、宝沃BX7等。想要买一部十万元以下，且综合实力都不错的6座车型，比亚迪宋MAX似乎是唯一的选择。然而，5月9日将上市的宝骏360或将打破这个尴尬的现状。

首先从宝骏360的命名来看，这次宝骏算是打破了自己固有的命名规则。按照宝骏之前的命名规则来看，之前的宝骏3系和6系都是轿车，宝骏5系都是SUV，宝骏730是一个7座MPV车型。这次宝骏360虽然外观上是一个MPV的造型，但是在命名上却没有采用7字开头，而是采用了3字开头。

其中的原因可能是宝骏360和宝骏310在平台和动力上的关联更大。不过从命名上也可以看出，宝骏360是希望让消费者把它认为是一个“家用轿车”，而不是一个MPV。

宝骏360的车身尺寸为4609mm*1732mm*1652mm，相较于宝骏730要小上一圈。小智认为这个尺寸对于一款家用6座车来说是很合适的，保证灵活好开的同时，空间也能得到照顾。

外观方面，宝骏360的车头造型更加精神，车身四周平直的线条也使得整个车看起来更加硬朗。

宝骏360的车身比例相比宝骏730更加协调，更契合多数人对于一款家用车的审美需求。悬浮式的车顶营造出一定的时尚感，车顶的行李架在提升实用性的同时，也让宝骏360看上去更像是一台SUV。然而，185/65/R15的“面条胎”却拖了整车颜值的后腿。

中控造型上，宝骏360延续了宝骏730的设计风格，中间的8英寸悬浮式屏幕提升了整个车的档次感。米色和黑色混搭的内饰看上去也比宝骏730的时尚不少，营造出一种温馨的居家风格。受限于成本，宝骏360采用的是传统机械手刹。

座椅布局才是宝骏360最大的卖点，得益于2+2+2的6座布局，宝骏360的第二排提供了2个独立座椅，并提供了可折叠的扶手。第二排的两个座椅支持前后移动，可以根据需要调节腿部空间大小。试想一下，坐在第二排的独立座椅上，手臂搭在扶手上，一定格外惬意舒适。

除了第二排中间过道，宝骏360还支持第二排放倒前移的方式来进入第三排，便利程度很高。

不过令人略感遗憾的是，第二排和第三排放倒后并不能组成一个完整的平面。此外，只放倒第三排的情况下，后尾箱的零散物件很容易从第二排的过道处滑落，这也是个BUG。

动力方面，宝骏360还是搭载了那台1.5L自然吸气发动机，最大功率112匹马力。与之相配合的6MT/5AMT变速箱，虽然技术上不太新颖，不过耐久稳定性毋庸置疑。

小智结语

宝骏360预售价格为6-8万元，而比亚迪宋MAX的最低配也要7.99万元，所以从预售价就可以看出宝骏360并不想和宋MAX直接竞争，而是想要开拓出一个更加亲民的市场。它的出现，也会吸引更多预算并不充足，但对大空间家用车有需求的消费者们。

小智认为，8万元以下的6座车型这个细分市场上，目前还没有宝骏360的直接竞品。相信它会凭借出色的性价比实力在未来夺得一个出色的销量数据。

你认为宝骏360的售价会是多少?

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