红旗H5不打“官腔”只露锋芒，价格虽不到15万但秒杀一堆豪车
5月5日，一汽集团将消费者备受期待的红旗H5带到了成都。谈到红旗，大部分人对它的印象都是遥不可及，还记得幼时看天安门阅兵的我们都曾想过要拥有一辆威风的红旗车。
而今天，一汽集团把红旗H5带给我们，正如H5“锋芒问世，极致新生”的标签含义一样，红旗也开始走入百姓家中，更有网友将红旗H5称作“共和国之子”，以此来表达自己对H5的喜爱。
红旗一直致力于打造中国自己的豪华品牌，而H5可以说是交给市场考验的第一份“作业”。
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▲一汽红旗销售有限公司高级经理 于洪涛
一汽红旗销售有限公司高级经理于洪涛给我们介绍了H5的设计理念与技术优势。
红旗H5整车造型使用了大量的中国元素，前脸使用了高山飞瀑式中网，正面精致和谐，并采用了莲花高尚优雅的设计语言。
灯光方面，H5全系标配LED大灯，并搭载ihc智能控制系统，提升了夜间行车的安全性。
车身侧面除最低配车型，都使用了19寸运动轮毂，车身线条充满张力十分动感，并加入了优雅灵动的中国书法元素。
车尾使用了溜背的造型，增添了一丝运动气息，造型独特的尾灯提升科技感的同时又不失精致，相信会受到年轻消费者的喜爱。
红旗H5的车内更是使用了大量的中国元素，中控的设计灵感来自中国的玉如意，采用了贯穿真木装饰条，使得内饰看起来更加圆融豪华。
除此之外，H5还提供三种内饰颜色供用户选择。中控搭载了一块10.25寸超大液晶显示屏，其使用的材质与iPhone相同，带来高清晰度的同时也提高了实用性。为了提高车内舒适度，H5配置了三色可调氛围灯，营造了车内浪漫的氛围。
超大天窗搭配采用触动开启形式的顶棚阅读灯，获得更好采光的同时LED灯带的设计也增强了照明效果和科技感。
除此之外，H5还配置了11扬声器BOSE音响，营造了殿堂级的娱乐空间。电容触控式空调控制面板科技感十足，并且提供双区独立温控调节，提升了舒适性。
座椅采用仿皮+真皮材质，并使用了中国戏曲中“靠旗”的设计语言，增强包裹性的同时显得更加精致。高配车型主副驾驶位还提供了12向座椅调节以及通风加热功能。
除舒适配置外，H5还配备了一系列安全配置。在英国全新平台打造的H5为新结构刚性车身，不但降低了整车重量，还提高了20%的车身强度。
值得一提的是，H5配置了最新的Bosch9.3代ESP系统以及blis盲区监测，更有前排4安全气囊+双侧气帘的安全配置，最大限度保护驾乘人员安全。
红旗H5长宽高4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，在同级别中表现一般，属主流水平。动力方面，H5搭载了一台1.8T直喷涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率137kW，最大扭矩250N·m，这套动力总成兼顾动力与燃油经济性，更偏向于家用。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的新一代悬挂系统，提升舒适稳定性的同时有效降低了底盘噪音。
而消费者最关心的价格方面，红旗H5官方指导价为14.98万-19.58万元，价格可以说相当亲民了。
在上市会上，于洪涛也介绍了红旗H5线下体验及售后方面的问题。目前，红旗有62家体验中心，除常规售后服务外，还为红旗H5车主提供终身免费取送、救援和保修服务。
红旗始终致力于用户的高品质服务体验，以“行理想，心服务”为口号，以“专业、安心、尊享”为理念，立志为用户创造全方位的优质汽车生活。在这个服务为大的环境下，可以看出红旗拿出了足够的诚意来充分满足消费者的需求。
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作为红旗转变以往“官车”形象的重磅产品，红旗H5的表现值得期待。从做出更年轻化更具有科技感的产品来看，红旗已经做好了“破釜沉舟”的准备。全新的设计语言、主流的舒适安全配置以及目标明确的售后服务宗旨，这都是红旗H5的加分项。
红旗品牌其实拥有很深的潜在用户基础，毕竟“共和国之子”这个爱称不是空穴来风，我想每个人都曾有过红旗情怀。因此，这个伴随国家一路走来的品牌应该有着更强的市场效应。振兴红旗作为一汽集团的发展方向，红旗H5可以说是倾尽一汽全集团之力打造出的精品汽车，更是凝结了红旗品牌几十年的造车历史与技术优势。
红旗的路还很长，如果让其在敬畏感和平民化之间做出取舍，我想走出第三条路会是更好的选择，取准两者之间的中间点，找到一个合适的定位是目前红旗品牌最需要做的。
至于“共和国之子”的市场表现到底怎样，之后的市场销量会说明一切。
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