美国当地时间11月28日,在美国洛杉矶车展上,BMW发布了旗下全新旗舰SUV宝马X7,新车基于CLAR平台打造,并与2019年3月在美国率先上市,随后也将正式引进到国内,土豪们准备好你们的钱包了吗?
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拥有更大的“双肾”
新车的外观延续了概念车的设计理念,而作为一台百万级别的大型SUV,没有一点“特色”怎么好意思拿出手。众所周知宝马最具特色的就是前脸“双肾”的进气格栅,既然要传承又要突显气派,所以干脆就把它们变得更大,这不,这两个有史以来最大的双肾进气格栅就出现在了宝马X7上,从前脸看过去的确非常唬人。
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两侧的大灯也全都采用了LED的光源,而且还可以选装最新的激光大灯,根据官方表示,大灯的最远照射距离超过600米。
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宝马X7车身侧面采用了较为平直的线条,整体看起来硬朗、大气。在轮胎方面,新车标配275/40 R22的轮胎,多幅式的轮圈提升了整个侧面的气场。尺寸方面,长宽高分别为5151*2000*1805mm,轴距为3105mm,相比于它的竞争对手,宝马X7在车身尺寸方面具有一定的优势。
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尾部的整体设计相比于前脸低调了许多,一条粗壮、亮丽的镀铬装饰条贯穿整个车尾,与左右两侧尾灯融在一起,层次感十足。另外下方两个口径较大的银色排气管在一定程度上也增添了运动气息。
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奢华的内饰设计
在内饰方面依然是我们熟悉的宝马风格,值得一提的是,尺寸同样为12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕连在一起,提升了整体的科技感,不过倒是有一丝奔驰的风格。仪表盘除了显示车辆信息之外,还能显示导航的地图。挡把部分,采用了和全新宝马X5一样的水晶挡把设计,尽显奢华。
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宽敞的后排空间
此外在空间布局方面,新车采用了2+2+2的布局,第三排座椅支持比例放倒折叠,第二排座椅也能全平放倒。而且全车座椅都标配了座椅加热。除此之外,后排的配置也是相当高的,像10.2英寸的大屏幕、独立耳机、DVD等等娱乐系统应有尽有。
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充沛的动力表现
在动力方面,宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力。其中4.4T发动机最大马力为465Ps,最大扭矩为649Nm,3.0T发动机最大马力为340Ps,最大扭矩为447Nm,与之相匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。
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总结
总的来说,作为宝马旗下的旗舰SUV,宝马X7拥有霸气的外观、宽敞的乘坐空间和极高的配置,这也是一个豪华品牌该有的表现。而它也将在明年被引进到国内,不知道奔驰、奥迪看了会有什么反应?一起期待它的表现吧。