包工头专用新座？全新途达能干翻普拉多？

    作为一款“包工头”专用的座驾，这款新车还是很值得推荐的。在底盘方面，全新的日产途达采用的是来自日产纳瓦拉的平台打造而来的，采用了硬派越野SUV的经典结构：前双叉臂独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，车身结构为非承载式车身。

   这个悬挂系统让车轮能够很好的紧贴地面，较强的横向刚性又提供了很好的侧向支撑，也提高了途达运行的平稳性和舒适性。对于途达的操控性能来说，其优越性是显而易见的。

    本身就有不错的越野性能，底盘还加装了横向的稳定杆，其可靠性和动态性能均有所提升，后整体桥式提升了不错的舒适性，让它的越野性能又增加了不少分量。

    全新途达采用日产最新的V-Motion家族式设计语言，整体造型依旧贯彻了硬派风格，前脸造型冲击感十足，前格栅U形镀铬条采取了传统的风格。尺寸为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，采用5座布局。

    此外，新车将全系标配隐私玻璃、车顶行李架、侧踏盘、前后挡泥板、LED组合尾灯等，同时高配车型还提供LED日间行车灯、LED大灯、外后视镜折叠等配置。

    全新日产途达内饰造型同样是硬派气息，大量的镀铬装饰的运用为车内增添了不错的精致感；功能分区比较清晰，只是大部分的覆盖材质均为塑料；方向盘采用了传统的家族样式，配备了多功能的按键，可进行蓝牙电话与定速巡航等功能，搭载了触摸式的中控屏，界面显示清晰简洁。

    全新日产途达将全系标配B-LSD电子制动差速锁、ABS、EBD、BA辅助刹车制动系统、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统等。高配型还将配备IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人侦测预警系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、AVM全景影像等。

    全新日产途达搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力、峰值扭矩236牛米。传动方面提供6MT或7AT变速箱。而四驱方面，新车带有一套分时四驱系统，并带有后桥差速锁。

途达的上市可以说是到这里刚刚好，非承载式的车身、分时四驱以及机械式后桥差速锁在加上原装进口的Jatco7变速器，新途达绝对有能力冲击这个城市型SUV泛滥的市场；再加上17万的起价，较于曾经辉煌的帕拉丁和高价的撼路者，途达还是极具竞争力的。至于究竟表现如何，让我们拭目以待。