【大咖演播厅】| 网红脸杠上技术帝 谁的路能走更远

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《汽车与你》杂志

  执行总编辑

  世界年度车中国评委之一

既然要走高端路线，产品实力就必须过硬，从WEY的两款车型都看得出其外观内饰吸引眼球，再加上一个合理的售价，销量不愁。但并不能用销量多来表现“高端”，还需要这个品牌能有自身的附加值，例如品牌故事、企业文化、人文艺术等软实力的加持。

新快报汽车周刊资深记者

从技术的层面来说，WEY只不过是换壳的哈佛车。而领克用的是沃尔沃XC40的平台，而且也加入了自己的构造和设计。毫无疑问领克的技术路线更值得尊敬，这是自主品牌一直缺乏的。

羊城交通台 

车麟时代 节目主持人

两车企的高端路线不一样，WEY很聪明，用长城现有的车款重新包装减少开发周期和费用；领克走的路线更高端，把沃尔沃的资源和技术整合，打造全新车型。但显然，WEY的做法更立竿见影。

新现代画报 采编总监

领克旗下车型，01发布会选在汽车工业最强的德国，02的发布会则是在被誉为欧洲潮流之都的荷兰，这都表明了领克在卖的不光是汽车，更有企业的文化氛围等附加值。