国民神车宝骏730迎来换代，轻混加持/内饰升级，五菱宏光有点紧张

谈到汽车品牌，最让人意料之外的莫过于宝骏汽车。宝骏汽车每上市一款新车，都会进入汽车销量排行top10榜单。很多宝骏的车型走入寻常百姓家，如宝骏510、宝骏730和宝骏360等车型在三四线城市销量异常火爆。

2018年1-10月，宝骏730的累计销量达到87961辆， 同比下降67.52%。曾经是宝骏当家花旦的宝骏730销量却连续几个月同比下降趋势，其背后的原因之一是更新换代慢，市场竞争力不足。或许宝骏也意识到这一点，所以2019款宝骏730应运而生。

2019款宝骏730在外观方面进行了全面升级，科技配置也有所提升，并提供1.5L/1.5T/48V微混三款动力组合，可以支持手动档和自动档变速箱可选。

外观造型基本沿用了现款车型的造型，只是在细节部分进行了改动，更年轻化，符合当下消费者的审美需求。新车采用悬浮式车顶设计，进气格栅采用大尺寸盾型设计，贯穿式保险杠，车头加入了镀铬饰条装饰。

整条线条平直，配备了多辐式轮毂造型。新车大灯内部加入了蓝色元素装饰，搭载48V弱混系统车型车标上也加入了蓝色元素。

2019款宝骏730内饰布局较为简约，采用三辐式多功能方向盘，悬浮式中控屏幕。高配车型将提供7英寸全液晶仪表盘，并全系标配8英寸悬浮式中控多媒体屏幕，可以实现双屏联通功能。另外搭载48V微混系统车型，将提供自动启停、怠速充电、能力回收、智能助力等功能。

根据不同用户的需求，2019款宝骏730提供了2+3+2、2+2+3两种模式座椅布局。

新车未来将提供1.5L/1.5T/48V微混三种动力总成，其中1.5L发动机最大功率为82kW，峰值扭矩147Nm；1.5T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为230Nm；新增的48V微混系统最大功率为114kW。传动方面，新车将匹配5MT/6MT/6速双离合变速箱。

写在最后

宝骏730此次的升级，可以说在配置上得到了硬性的加强，48V微混系统的融入，使得宝骏730在性价比上将得到一个显著的提升。老对手五菱宏光S、长安欧尚A800、长安凌轩该开始紧张起来了，如果新款宝骏730上市后价格相比竞争对手优势明显的话，竞争力也是很强的，能否重新夺回神车的称号就看上市后的表现了。