SUV鼻祖复活，大瓦格尼车内7块屏，剑指全尺寸SUV市场

提到全尺寸SUV，人们就不免想到凯迪拉克凯雷德和林肯领航员这两个庞然大物，殊不知，全尺寸SUV的开山鼻祖是另外一款经典车型——Jeep Wagoneer。

Jeep Wagoneer的生产周期为1963年至1991年，在当时那个年代，还没有SUV这一概念，只有轿车和硬派越野车。轿车舒适豪华，但对复杂路况的通过性却略显不佳；硬派越野车对复杂路况有着良好的通过性，但基本和舒适没有任何关系。直到Jeep Wagoneer的面世，才让轿车的豪华与越野车的良好通过性得以有良好的结合，也正是它开创了SUV这一概念。

然而因为种种因素，如此一款极具意义的车型后来走向了没落，它的旗舰地位也被自家小弟大切诺基所替代，这无疑是令人惋惜的。然而，在消失了29年之后，Jeep官方发布了一组名为Grand Wagoneer Concept的官方照片，也就是大瓦格尼概念车。这是一个让许多Jeep粉丝和全尺寸SUV粉丝都感到兴奋的消息，预示着经典车型大瓦格尼即将复活。如果大瓦格尼能够投入量产，其将成为Jeep旗下的第一款豪华7座SUV车型，并与凯迪拉克凯雷德和林肯领航员展开直接竞争。

全新大瓦格尼的外观设计极具新意，前脸部分采用了Jeep家族经典的7孔直瀑式格栅中网造型，中网的尺寸并没有一味地追求硕大，而是拿捏得恰到好处。7块格栅的排列非常紧密，一条贯穿式镀铬饰条置于中网上方，大量的镀铬为其增添了符合这一级别产品的豪华质感。贯穿式保险杠设计与粗壮的前包围相结合，既增强了视觉的层次感，又为前脸增添了无与伦比的硬派气息。

中网两侧的大灯组采用了较为扁平化的设计，风格极其硬朗。一条贯穿式LED灯带连接起两侧的大灯组，点亮后具有极高的辨识度。

全新大瓦格尼侧面设计得非常粗犷，平滑舒展的线条构造出饱满而又极具力量感的车侧曲面。黑色车顶与浅色车身形成鲜明的反差，又因为其庞大的身躯，必然给人以视觉上的强烈震撼。

在粗犷的侧面造型之外，全新大瓦格尼采用了黑白撞色的后视镜，上面也有镀铬饰件的加入，类似镂空的多孔装饰与前脸的格栅交相辉映，既体现出设计师的巧思，又为其增添了些许恰到好处的精致感。

来到尾部，会发现全新大瓦格尼与其他全尺寸SUV一样，没有太多花里胡哨的设计，大量平直线条构成了方正敦厚的尾部，较为扁平的贯穿式尾灯与前脸大灯组有着异曲同工之妙，真正做到了头尾呼应，点亮后必定具有极高的辨识度。

内饰部分，全新大瓦格尼不出意外地采用了美式豪华全尺寸SUV的设计风格。其搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘、12.1英寸的中控大屏、10.3英寸的中央下方触控屏、10.3英寸的副驾驶显示屏、10.3英寸的后排中央扶手触控屏以及两块10.1英寸的后排影音系统屏幕共计7块屏幕，它们并不是为了增添豪华感的无用摆设，相反的，这些屏幕都搭载了最新的Uconnect 5系统，Jeep表示其速度得到了进一步升级，是当前Uconnect 4系统的五倍，这必定能为驾乘者带来极致的科技体验。由于其精致的做工，如此多的屏幕并不会显得廉价，反而充分诠释了何为科技感与奢华感的巧妙结合。

全新大瓦格尼为后排加入了零重力的商务座椅，配合车上搭载的15扬声器音响，光是想象都能知道乘坐感受必定舒适异常。空间的话官方目前还没有给出详细的数据，但对于一辆全尺寸SUV而言，空间是其最无需担心的部分。

动力上，全新瓦格尼或将搭载3.6L V6发动机以及5.7L V8发动机，分别能够输出305马力和400马力。此外，由于该款车型是Jeep品牌电气化的重要部分，因此未来应该会有轻混系统的加入，甚至还会有插电混动版本的推出。全新大瓦格尼将全系标配全时四驱，充分继承与发扬瓦格尼家族车型良好通过性的特点。

总而言之，全新大瓦格尼的外观符合人们对全尺寸SUV硬朗大气、霸气外露的全部想象，内饰设计和空间表现也完美诠释了何为极致的美式豪华，它的出现既是瓦格尼家族经典车型时隔近30年后的复活，也是Jeep品牌旗舰车型的回归，其上市后将为有消费能力也有想法选择全尺寸SUV的消费者提供除了凯雷德和领航员之外的全新选择，就让我们共同等待吧。