大众 高尔夫·嘉旅
预计售价:13.19-19.79万元
上市日期:12月初
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作为“神车”高尔夫的衍生车型,高尔夫·嘉旅在国内的关注度一直不高,但不管是其综合素质还是实用性东都刚刚好,尺寸介于高尔夫和途安L之间,但比高尔夫能装,比途安L能跑,造就了它独一无二的个性,而在广州车展上我们也迎来了它的改款车型,并将于12月初上市。
新款高尔夫·嘉旅在外观上主要针对前脸做出了改动,采用了海外新款高尔夫Sportsvan的设计,中网的镀铬饰条以及LED前大灯组的样式均有变化,与现在的7.5代高尔夫较为相似,车身侧面与现款一致,尾部则将单边双出排气更换为双边共两出的排气形式。
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内饰造型几乎没变化,车身长度和轴距略有增加,后排空间表现十分亮眼,腿部空间超过两拳,而得益于较为方正的车身造型,嘉旅的头部空间要比低矮的杰德好出不少,不仅如此,嘉旅的储物空间也比杰德要多,后备厢与更加工整。
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新款高尔夫·嘉旅依然搭载了1.6L/1.2T/1.4T三种动力,变速箱或依然匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。虽然在此之前嘉旅的表现不温不火,但此次改款能获得较高的热度,而杰德不仅迟迟未能更新换代,发动机问题也频出,高尔夫·嘉旅或许能因此迎来转机。
小鹏 G3
预售价:20.00-28.00万元
上市日期:12月12日
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相比于北京车展的声势浩大,本届广州车展上的造车新势力就寥寥无几了,而小鹏就是其中的一家,并且带来了首款量产车型小鹏G3,特工在现场也进行了短暂体验,对于它未来的发展也十分好奇。
当然首先免不了简单的描述,小鹏G3的前脸采用了封闭式设计,现在不少纯电动车都采用了类似的做法,最著名的就是特斯拉MODEL3,极具科幻感。车身侧面则是中规中矩,悬浮式中网和贯穿式尾灯算是亮点,当然最大的看点还在于车顶的那一组360°全景摄像头,现场体验时它的流畅度和清晰度都不错。
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来到车内后,最显眼的便是15.6英寸的中控大屏,逻辑性和流畅度都有保障,能够实现车内绝大部分功能的操作,并且搭载了WIFI与4G网络模块,支持语音控制,而有一点不得不提的是全景式前风挡玻璃带来了绝大的视野,科技感十足,只唯一的不足就是后排空间表现一般。
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小鹏G3搭载了一台永磁同步驱动电机,其最大功率为197马力,峰值扭矩为300牛·米,NEDC综合工况续航里程为351-365km,适合城市路况的使用,当然这只是官方给出的数据,实际续航还得等到上市后实测,但如果续航没有水分的话,对于限行限牌城市的消费者来说是一个不错的选择,就看补贴后的具体售价了。
Jeep 自由光
预计售价:19.98万起
上市日期:12月上旬
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虽说Jeep在国内有大把的情怀党,但估计仅限于牧马人这款车,真正需要走量的车型诸如自由光、自由侠的表现是在一般,就指南针还勉强能撑颜面,但新款自由光即将在12月上市,并且起售价将低于20万,或许能迎来转机。
现款自由光可以说开创了分体式大灯这一潮流,然而新款却取消了这一标志性设计,转而将LED日间行车灯与远近光灯组整合在一起,好在Jeep标志性的7孔进气格栅则得以保留,尾部造型同样有变动,保险杠造型更加宽大,LED灯组更有辨识度。
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虽然内饰没啥变化,但延续了精致的做工和用料,并且支持Carplay映射,相信不少年轻人都会喜欢这一功能,此次改款还推出了Trailhawk越野版车型,换装了越野风格的前包围,红色的脱钩以及黑色轮眉和侧包围都是满满的越野元素,这就是妥妥的情怀党专属了。
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现款自由光被吐槽最多的绝对是动力了,入门车型采用2.0L自然吸气发动机无可厚非,但高配搭载的2.4L发动机在同级中确实不够看,最大功率才175马力,但好消息是此次改款后2.4L发动机将被分为高/低功率的2.0T发动机所取代,最大功率分别为234马力和265马力,提升巨大,并且依旧匹配9AT变速箱。在完成动力升级后,自由光的优势就凸显出来了,再加上强大的四驱能力,说不定能翻身把歌唱!