别傻等了！这些车绝对不比汉兰达、思域差
每逢佳节倍思亲，每逢年底想换车。掐指一算年底已经到了，又是中国人换车的高峰期，但去4S店一问，原来研究了一年的心仪车型，要不等，要不加价，另一边自己的旧车到年底，再不出手就要多买一年保险，多去年审一次，怎么办呢？
不怕！现在又不是老三样时代，可选的车型多得去，要等要加价的车型已经没几个，要不推荐几个替代选择，让你马上提车。
汉兰达
iPhone7热炒加价才不到一个月，汉兰达这种等车加装饰的行为，维持到现在还在继续，我的一个亲戚就深受其害，问有什么其他代替的选择。 按常理，替代选择就是福特锐界，但是我亲戚也问过了，锐界也不是说买就买的，虽然优惠不错，但也要等车，关键是内饰太硬胶，没有一点精致感。
好，这个级别其实还有类似的选择，就是韩国思密达原装进口的起亚索兰托L，它的设计更接近于汉兰达，底盘舒适性，静音水平也不逊于汉兰达，动力选择更丰富有2.4L自吸，2.2T柴油，2.0T汽油动力可以选，而且它的做工，内饰精致程度绝对比福特锐界要好。
但有人又嫌弃韩国品牌不喜欢，进口车保养贵之类的。放心，我还有货，广汽三菱的欧蓝德如何？广汽三菱出品，同样有7座，底盘舒适性也不错，就是2.4的动力一般，内饰略显简陋。但价格可以填补这些缺陷，19.68万元就能买到，22.38万元已经是顶配车型。
知道你会说，第三排空间跟汉兰达没法比，小得可怜。说真的，要追求7人乘坐舒服，还是买个正儿八经的MPV好，但不得不说同价位的什么奥德赛、艾力绅底盘行驶品质，滤震隔音舒适性，动力水平都比汉兰达差远了。如果真要选个MPV，又想要行驶舒适性，建议选择个二手的上一代艾力绅或者二手普瑞维亚好了。当然你说要做加钱党，那可能性无限，这里就不展开讨论了。
思域
思域虽然现在不用加价了，但等车绝对要的，想尽快享受动力的爽快感，优秀的行驶品质，还有什么选择？
第一个推荐的是1.6T的君威，这台B级车现在优惠是非常给力，最低配15万多就能买到，同样的1.6T动力不差，转向手感和隔音还比思域要好很多，驾驶乐趣更是出色，关键是不用等，现车即提。如果不太在意高科技装备的，1.6T君威是性价比极高的选择。
如果想要形象年轻点的，1.4T的奥迪A3吧，优惠大，动力爆发力强，还是豪华品牌，就是空间小了点，配置斋了点。如果你说不能舍弃空间和配置的，大众凌渡和1.6T408就跟思域比较接近。只不过，我知道很多人担心欧洲车维护费用大，就想买个日本车图省心，那同价位日本车里我实在想不出素质跟思域接近的选择，还是等等吧。
博越
同一条生产线生产自家两大拳头热销车型博瑞和博越，难怪博越现在是加价才能订车，给了钱也要等。说实在的博越的优势在于配置和底盘舒适性，其他机械素质并不算很强，比如自主品牌的GS4机械素质比它好多，底盘韧性更好，走烂路更舒服，动力的经济性更佳，关键是做工比博越好不是一点点。
唯一问题是GS4的双离合还是有点隐患，体验不算好。如果你要选择自动档的话，这级别其实还有挺多靠谱的选择。比如长安CS75就是用1.8T+6AT变速箱，动力匹配畅顺，底盘舒适性也不错。还有东风风度MX6，日产的2.0L+CVT动力，旧奇骏的复刻版，机械素质挺好的，就是配置跟博越比确实简陋不堪。
但其实看回配置表，博越配置上的优势其实是体验在高配车型上，14.88万元的售价，还不算加价，你去看看新奇骏低配车型的报价？也是15万出头而已，CRV2.0L低配也是16万多。想想你要配置还是要更高级别的享受和更出色的机械品质？
阿尔法
阿尔法的加价绝对是离谱级别的，不是加一万几千，而是十几万的加上去，而且没展车，没试驾车，还要等，来一辆卖一辆。如果要提现车或者尽快拿车，那个加价更可怕。
不过买阿尔法现在是富豪展示生活品位的新方法，可能不加价都没有购买欲了。至于如何应付等的情况，那就先忍忍，家里的宾利和奔驰坐起来也不差的。如果说谁真的拿着七、八十万想买阿尔法，又接受不了加价的，那除了二手阿尔法，只有塞纳、普瑞维亚，日产贵士、奔驰V Class可选了，可这些替代的选择跟阿尔法比。别说行驶素质和逼格，就是那张座椅的舒适性就差距甚远。同样的价格，真不如买新一代的奔驰E+艾力绅/GL8实在点，阿尔法在国内地位，真要不差钱才能买得起。
当然如果你底线够低，也可以试试九龙汽车的这个B货。（文/XCP李立山）