今日首发!玛莎拉蒂MC20全球首秀

今日，海外媒体曝光了全新玛莎拉蒂MC20的官图，车圈立马炸了锅，看了这么久的路试谍照，这次终于看到实车了！

新车采用了双门跑车的经典设计，并采用了全新的家族史设计语言，外观造型极具科技感，新车将搭载3.0T双涡轮增压的V6发动机，并在9月9日（北京时间·9月10日凌晨）在摩德纳进行全球首秀。

从泄密的官图我们可以看到，玛莎拉蒂MC20的外观设计和现款玛莎拉蒂的车型完全是两种风格，小小的车灯，大大的进气口加上两侧与之相连的进气口把玛莎的标扣掉安上捷豹都毫无违和感，前保险杠下方还有锋利的前唇风刀，并在前备箱的两侧采用了开孔设计来降低风阻。

车身侧面，玛莎拉蒂MC20采用了大多数超跑都在使用的蝴蝶门开启方式，并采用了隐藏式门把手，不用启动车辆，打开车门你就是这条街最靓的仔，新车采用的黑色车顶加上跑车的大溜背造型搭配下方大尺寸三幅式轮圈进一步彰显跑车属性。此外，新车还配备了超大尺寸的侧裙和后翼子板的进气口，为中置的发动机提供源源不断的空气。

来到后方，细长的尾灯加上夸张的后包围，配合双边双出排气，营造出极强的层次感，同时，后窗散热孔的形状也呈现出玛莎拉蒂车标的造型，算是设计师的一个小细节，有心了。

来到内饰部分，玛莎拉蒂MC20内饰使用了大量的碳纤维材质和Aicantara材质装饰，细节部分还用银色饰条和饰板的装饰，中控配备了一块面积不大的显示屏来显示车辆信息，副驾驶前方还有MC20专属的身份铭牌彰显身份，同时，新车还采用了旋钮式换挡机构，并提供驾驶模式选择，座椅方面，玛莎拉蒂MC20采用造型独特的蓝色和黑色相间的运动座椅，给予驾驶人员更好的驾乘体验。

又到了大家最关心的动力环节，玛莎拉蒂MC20将搭载玛莎拉蒂自主研发的全新Nettuno海神发动机，采用3.9T  V型6缸结构，并配备双涡轮增压器，最大功率630马力，最大扭矩为730牛·米。此外，该发动机还具备双火花塞预燃室燃烧系统，官方宣称，新车的零到百公里加速时间仅为2.9秒。