如果你有同样的预算去选购豪华SUV,你会选择奔驰宝马奥迪还是路虎?从保值率以及认可度影响力角度出发,很多人斩钉截铁的会选择奔驰和宝马、奥迪;也有人会从性价比落脚,现阶段路虎降幅出色,同价的前提下似乎路虎车型档次和定位更高,更超值。还有一部分人会义无反顾的选择路虎,哪怕车型和品牌备受争议,原因也很简单,路虎颜值高。
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路虎品牌发展到今天,在国内车市经历过大起大落,从超一线豪华品牌,媲美保时捷的定位,到现阶段跌入二线豪华品牌阵营,销量排名在该细分领域也不够出色,豪车身份备受争议和质疑。现状背后的确是有车型质量问题和口碑测评拖累,315事件爆发以及品牌归属地等问题,还有保值率表现多方面因素影响,让品牌口碑和地位日益下滑。
除此之外,其实路虎品牌路越走越窄,还有一个问题就是车型架构不算丰富,种类不完善,专攻SUV领域,并且国产只有两款车型,入门门槛并不算低,至今在售车型最便宜的是极光,起售价一再下调也要35.58万,而且在售只有9款车型,其中两款还是新能源,选择不够多样化。
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但是即便地位大不如前,有两点是毋庸置疑的,一是揽胜车型在超一线豪华领域行政级SUV的地位和影响力;另一点就是路虎车型的高颜值,在SUV乃至整个市场都无可取代。
以最简单的例子,我们拿奔驰GLC和奥迪Q5L这类主流畅销的豪华SUV,和路虎车型做一个对比,可以看到奥迪的车型设计更倾向于城市SUV,整体造型也很年轻化,精致时尚棱角分明,运动感强烈。而奔驰GLC造型比较中规中矩,线条流畅优雅,不像Q5L那么锋利,但是就如同它的产品力一样,它很均衡,可能不让你惊艳,但也挑不出错,适用范围更加广泛。
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而再来看看路虎,不管是尺寸小巧,设计感强的极光,还是大一号的揽胜星脉,路虎整个品牌的车型都很有特点和辨识度,阶梯式车身以及悬浮式车顶,还有硬朗方正的线条,极具辨识度,遮挡上车标都知道它是路虎的车。风格鲜明,往往这种风格独树一帜的车型其实都比较小众,适用范围不够广泛,但显然不适用于路虎,凭借自己独特的设计风格,在SUV领域乃至整个车市,都塑造了另一种不常规化的SUV,它创造了新的审美标准。
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路虎的车型还有一个优势在于豪华感,比起一众同样造型方正,线条硬朗的硬派越野来看,路虎“粗中有细”“刚中带柔”,线条方正,但是漆面质感更更高级,细节处理更用心,一眼看上去就是价值几十万的车该有的样子,家族式的前脸设计也很耐看,没有大尺寸进气格栅贴合热点,也不用溜背造型来营造运动感,但该有的气质它都不缺,这就是路虎在车型设计上的成功。