长城皮卡驾控体验营让人见识冠军品质

我们都知道长城哈弗H6在SUV车型中长时间霸占第一位，凭借着高水准的工艺征服了众多消费者。那你们知道长城的皮卡也一直是王者一般的存在吗？

随着皮卡解禁消息的不断释放，以及产品的升级改造，皮卡越来被大众所熟知并认可。澎湃的动力、强悍的通过性、更低的油耗、实用的载货能力以及对安全舒适驾驶的不断追求，使得这种向轿车、SUV级别逐渐看齐的车型，在满足车主们载货运输的同时，也越来越能满足车主的其他需求。

前两天，长城皮卡举办了主题为“王牌实力 谁与争锋”的驾控体验营活动，不仅让人们了解了长城皮卡连续20年销冠的历程，也让参与者体验到一场前所未有的试驾快感，即使在大雨天气道路湿滑泥泞难走的路况下，长城皮卡依然表现出不错的动力性、通过性、平稳性以及操作稳定性。

本次试驾活动路线选址郑州郊区黄河之滨，地貌丰富，景色优美，更可客观展现长城皮卡多情境、全路况的适应能力，针对本次试驾路线特殊的地貌特征，主办方还设置了兼具挑战性与观赏性的性能测试环节。活动当天，郑州降下春雨，这对本次试驾来说，既是困难也是考验。

为了测试长城皮卡究竟有多省油，主办方专门设置了负重节油赛，工作人员将一队皮卡车统一加满油并装载175kg左右的桶装水，每辆皮卡乘坐3-4人分组比赛，最后测试到达目的地后皮卡的平均综合油耗。

参与者也是玩性大发，纷纷出谋划策“如何在保证速度的同时油耗最低”。虽然试驾当天下雨路况极差，又在负重的情况下行进，但本次长城柴油皮卡的百公里平均油耗为6.21L，节油性能可见一斑。

而为了测试一台皮卡究竟能拉多少台自重2.7吨左右的长城皮卡，在专门设置的力拔千钧环节中，用拖车绳将8台皮卡车首尾相连，头车启动后匀速前进，其他7台皮卡“0”速启动，最终头车风骏6成功完成了拖拽7台长城皮卡的挑战，再次证明了其315N·m的强大输出扭矩、彪悍的拖拽能力以及强劲的动力。

除了针对节油和动力的单项功能测试，综合能力测试环节的复杂路况体验，也成为本次长城皮卡驾控体验营的一大亮点。

考虑到大部分皮卡用户对车辆的综合需求，本次活动找到了一条典型的乡村公路，，这条路经过各种大货、重型运输车等常年累月的碾压后，已经变得破烂不堪，再加上雨天路况更加复杂多变，对皮卡的动力、底盘、通过性、操作响应以及舒适度等性能，提出了更高的要求。就是这样一条典型到不能再典型的乡村烂路，搭载GW4D20D发动机的长城皮卡凭借低速高扭的特质、敏捷的动力响应、强劲的四驱动力以及良好的底盘韧性和车身稳定性，轻松通过该路段，显示出了不俗的实力。

总的来说，长城皮卡动力充沛，脱困能力和通过性都不错，并且油耗低，这些都大大增强了它的实用性。值得一提的是，它的舒适度也给人们带来了很大的惊喜，而且长城皮卡的配置也非常齐全，比如胎压监测、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等等实用的配置。所有这些，都造就了长城皮卡20年的冠军品质，而这也成为其制胜市场的根本原因。