高性能时尚酷跑SUV，12.99万起售，百公里加速时间7.8秒
今年新出的一档节目《这！就是街舞》，以全新赛制颠覆所有传统舞蹈的节目模式，开播即引爆了街舞爱好者圈，成为街舞圈内热议的话题中心，成为2018年最受关注的超级网综之一。其实无论是去年的《中国有嘻哈》还是《这！就是街舞》，都是一档充满年轻活力的节目，专为年轻人打造的文化，年轻化发展日趋明显，各行各业都纷纷推行年轻化的策略。
在不断变化的市场格局中，北京现代也为中国年轻人量身打造了一款全新的SUV——ENCINO。4月10日这款新车正式上市，售价区间为12.99—15.59万元，定位为“高性能时尚酷跑SUV”，致力于以卓越的产品力为消费者带来全新的生活方式。
消费主体的年轻化，造成消费者的购车需求不再是单纯在价格上，还需要在颜值与产品力上均有所突破才深得年轻一代的青睐，ENCINO的推出，对年轻一代来说时刻充满着魅力。
ENCINO的车身很特别，有单双色可选，车身配色多达13种。个人更偏向于双色车身，因为回头率超高，倍儿爽！ENCINO采用了现代品牌全新的设计理念，时下流行的悬浮式车顶，并搭配18英寸熏黑运动轮毂，整车看起来非常前卫、个性、富有攻击性，符合年轻人的外在审美与气质内涵。
最引人注目的是ENCINO的前大灯采用了分体式设计，上方细长的LED日间行车灯，看起来像眯着眼睛一样，这种设计非常新颖，非常具有特色。
值得一提的是，外观的个性色彩在内饰中进一步延展，在细节处增添与车身主色调一样的装饰条，例如座椅缝线、空调出风口、音响等，惊艳之时让你时刻处于兴奋的状态。ENCINO长宽高分别为4195/1800/1575mm，轴距为2600mm，空间在同级车型中不算最大，但坐进车内并没有明显的拥挤感。
自主品牌的崛起，合资品牌备感压力，面对如此竞争激烈的汽车市场，稍微没点好货拿出来，被市场淘汰是迟早的事情，ENCINO当然也意识到这一点。配置方面，ENCINO配备D-Cut多功能方向盘、金属踏板、主驾驶座8向电动调节、9.6寸悬浮式多媒体系统、中控区超大储物托盘等等，科技与便利性相结合。
同时还配备了百度智能网联、Bluelink以及Carpaly&Carlife智能手机互联三大系统，可提供全景语音、4G导航、音乐随点、在线支付、远程控制、紧急救援等功能，满足年轻一代对互联网的需求。
同时ENCINO非常重视用户的安全体验，新车配备VSM车辆稳定控制系统、ESC车身电子稳定系统、FCA前碰撞预警制动、BSD盲区监测、RCCW后方交叉碰撞警示、LDWS车道偏离警示、DAW驾驶员疲劳提醒以及HBA智能远近光调节等，让用户的出行变得更安心。
与缤智、XR-V等主流SUV相比，ENCINO在动力上占了很大的优势，搭载1.6T-GDI发动机，最大功率达到130kW，峰值扭矩为265Nm，匹配7速双离合变速器，0-100km/h加速时间在7.8秒，最高车速可达208km/h。要知道前段时间火得不得了的思域，百公里加速时间也不过为8.8秒，所以说ENCINO的动力是非常充沛的。
不过ENCINO在底盘调校方面有所欠缺，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式半独立悬架，过减速带或不平路面时，后排乘客的颠簸感会增强。
进军本土化2.0时代
众所周知，韩系车在中国的市场销量表现一直平平，有人甚至预言韩系车或将退出中国市场。2017年，韩国汽车在中国市场销量仅为114万辆，在华市场份额跌至5%以下，其中北京现代2017年的总销量为82万辆，同比2016年的114万辆，下跌幅度达到30%左右。销量之惨淡，让现代人的内心焦虑不安。
北京现代过去的十六年并非一帆风顺，需要不断做出调整、积极应对需求转变和市场变革，通过陆续推出远超中国消费者所期待的本土化战略车型，为用户提供更多选择，加速北京现代本土化2.0战略发展。作为北京现代高性能车系的开山之作，ENCINO战略意义非凡，集中展现了北京现代在践行“以客户为中心”的本土化2.0战略下，践行品牌战略与产品战略的实力与决心。
2018年，北京现代的销量目标是90万辆，为了完成这个目标，北京现代将着力构建“三横三纵 ”矩阵式产品布局，推出6款全新车型。ENCINO作为第一款产品，标志着北京现代在打造性能车系方面迈出了坚实的一步。
文 | 鹿小燕
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广东格林律师事务所李国勇律师
