宝马史上最强车展阵容，国产X3领衔众多新车北京首发
2018年第十五届北京国际车展即将到来，相信大家都已按耐不住心中的小激动，一睹各大汽车品牌首发车型阵容。不同以往的是，今年宝马将迎来史上最强大的首发阵容。总共展出的14款首发车型：三款全球首发、七款亚洲首发以及四款中国首发。全部展车中依然SUV车型居多，比如关注度比较高的国产X3、全新紧凑型X2和轿跑X4，全新旗舰X7都会一一和大家见面。
国产全新BMW X3全球首发
全新国产X3由华晨宝马生产，虽说该车型没有加长，说实话长宽高4722mm、1890mm和1680mm的车身尺寸对于中型SUV来说够大了。全新国产X3轴距为2865mm，基本与加长后的奔驰GLC差不多。大家根本不用担心未加长而导致乘坐空间没有竞争力的问题，同时宝马又给中国消费者带来了一款原汁原味的德国产品。
国产X3内饰也保留了原版海外设计风格，更强的科技感氛围，搭载最新的iDrive人机交互系统。不过，国产版车型会在舒适配置和互联网科技等方面，针对本土用户进行优化。
动力方面，国产新X3将搭载B48 2.0T发动机，分为高、低功率两个版本，最大功率分别为184马力和252马力，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。
全新紧凑型运动SUV X2
全新X2基于宝马UKL前驱平台进行打造，定位是紧凑型豪华运动型SUV，激进运动的前脸造型和溜背动感的后背线条都必不可少。与宝马家族其他SUV不同的是前保险杠两侧呈三角形的通风口造型，也是凸显宝马X2运动基因的表现之一。
整车车身尺寸长宽高4360/1821/1526mm，轴距2670mm。在动感的车身造型下，为了不让车内部空间缩水，就将A柱向前移动，使X2的发动机舱看起来比较短。
新车配备有M风格的运动方向盘以及全新设计的换挡杆。宝马X2的后排座椅可以提供4/2/4组合放倒，后备厢的空间利用更加便利。
动力方面，采用横置发动机设计，前轮、四轮驱动布局后，发动机和传动系统更加紧凑。传动系统匹配7速Steptronic双离合器变速箱。针对国内市场，共推出1.5T三缸汽油发动机的sDrive 18i车型和搭载2.0T汽油发动机、配四驱系统的xDrive 20i车型。
如果你喜欢X2动感的车身，但嫌车身太小的话，全新宝马X4绝对是不二的选择。比现款更大的双肾格栅，取消了开眼角设计，换装了更有肌肉感的保险杠。整车的长宽高分别是4752/1918/1621mm，轴距为2864mm。整车尺寸比现款都增大不少，唯有高度降低了一些，在视觉上更具运动感。
外观变化最大的是细长式尾灯设计，点亮后辨识度极高，在细腻流畅的车身线条中透露着一丝杀气。
内饰依然采用最新的家族设计风格，全液晶仪表盘、10.2寸悬浮式中控屏以及层次分明的中控按键布局，中控台向驾驶员一侧倾斜。
全新X搭载的是2.0T四缸发动机和3.0T直六发动机，最大扭矩分别是350Nm和495Nm，并匹配8速手自一体变速器。
宝马全新SUV旗舰车型
此次北京车展将是宝马X7概念车首次亮相中国，其量产版本早已投产。宝马X7量产版将基于宝马CLAR平台打造，未来或将采用2+3+2的7座布局设计。量产车型延续概念车设计风格，前脸是两个巨大的双肾格栅，天使眼变得修长。车身轮廓大量采用平直线条修饰，整车视觉相当霸气厚重。
新车量产后至少会推出三款动力车型，X7 xDrive 40i将采用3.0L六缸双涡轮增压发动机最大功率250kW，峰值扭矩为450Nm。X7 xDrive 50i则采用了一台动力更强的4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率332kW，峰值扭矩648Nm，未来还会推出插电混动车型。
宝马布局未来新能源
今年车展上，BMW i Vision Dynamics概念车首次亮相亚洲。它的纯电动行驶里程达600公里，最高车速超过200公里/小时，0-100公里/小时加速仅需4秒，这款概念车的后继量产车型就是BMW i4。
宝马i8身为宝马新能源系列里“老大哥”，此次车展上将推出i8 Roadster（敞篷版）。新车采用软顶设计，搭载三缸1.5T发动机和电机的插电混动系统，纯电续航里程55公里。
今年的北京车展宝马可谓铆足了劲，奥迪奔驰自然也不会懈怠。奥迪SUV阵营主力车型Q5L，也是此次国产宝马X3的重要竞争对手之一；奔驰今年的轿车新车发布比较多，新A级和四门GT也相当抢眼，同时别忘记GLC/GLE也都是不可小觑的热销车型。今年的北京车展齐聚众多“王牌”，消费者看得更过瘾，车企们斗争的更激烈。
