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1、60家车企或将被工信部踢出门外,江苏卡威等电动汽车等在列
4月9日,中机中心发布的“关于拟上报《特别公示车辆生产企业 (第3批)》的通知”指出,按照《关于建立汽车行业退出机制的通知》的要求,中机中心对列入第3批特别公示的企业进行了汇总,并将2016年、2017年连续两年不能维持正常生产经营的汽车、摩托车生产企名单(按合格证上传数量统计)上报工信部,沈阳五洲龙、哈飞汽车、江苏卡威汽车等60家整车企业进入这一名单。
据电动知家报道,4月9日,海南省长沈晓明9日在博鳌论坛年会上透露,海南将于2030年前全岛使用新能源汽车,为全球岛屿经济体在推行绿色能源上做出海南贡献。
3、北京第五批环保车型目录发布,北汽EX5、力帆650EV等43款电动车型入选
4月8日,北京市环保局发布《2018年度第五批符合环保排放标准车型目录的公告》,其中包括2018年第五批电动车型目录。一汽夏利、北汽福田、中通客车、潍柴汽车、陕西通家、苏州金龙、南京金龙、郑州宇通、广汽丰田、重庆力帆、奇瑞汽车、江南汽车、重庆长安、北汽等19家企业的43款车型入选。
据第一电动汽车网报道,4月9日,在博鳌亚洲论坛上,国家能源局局长努尔.白克力表示,过去几年,中国加大对煤电过剩产能的防范和消纳,取消、淘汰和延迟安装的组装量达6500万千瓦。为了弥补这些缺口,中国靠的是大力推行清洁能源。目前中国的能源结构中,煤炭占到60.4%,原油占到18.8%,原油对外依存度已经超过了68%。
4月9日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告,截至2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个,和2月份数据基本持平;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个,相较2月份增多2.4万余个。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,新能源个人指标或将排到2023年。
6、威马汽车沈晖:贸易摩擦对中国新能源车反而是好事
4月9日上午博鳌亚洲论坛2018年年会的“未来的交通”分论坛上,威马汽车技术有限公司创始人沈晖提到,中美贸易摩擦对中国新能源车的发展反而是件好事,与特斯拉相比,中国的新能源车目前比较弱小,贸易摩擦使双方封锁本国市场,中国电动车有机会在中国众多用户的沃土上快速增长,减小与国外品牌的竞争。
7、特斯拉计划在中国召回8898辆Model S系列汽车
据第一电动汽车网报道,4月9日,据国家质检总局称,特斯拉将自2018年6月28日起,召回2013年9月11日至2016年4月9日期间生产的部分进口2013-2016年款Model S系列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及8898辆。
8、北汽与麦格纳签署战略协议,打造新一代智能纯电动汽车
据北汽新能源报道,2018年4月8日,在奥地利总统与总理访华期间,中奥双方政府领导出席见证了北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)与麦格纳斯太尔(简称“麦格纳”)正式签署战略合作协议,双方将共同致力于全新一代智能纯电动汽车的开发。
9、长城与百度签署战略合作,发力自动驾驶等四大领域
4月9日,博鳌亚洲论坛2018年年会上,长城汽车正式和百度签署战略合作备忘录,双方宣布将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大领域展开战略合作,打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。
近日,镇江市政府举行市新能源汽车推广应用监测平台上线运行活动,这标志着镇江市新能源汽车推广应用工作迈上新台阶。市经信委相关人士提醒,接入监测平台是申请地方补贴的前置条件,希望符合条件的相关企业和单位抓紧于4月底前接入平台。
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