颜值超越本田思域，第七代伊兰特亮相，尺寸加大，能否获得认可？
引言：承载一代人记忆的北京现代伊兰特，相信大家都不会陌生，虽然如今的北京现代虽然在国内市场上认可度并不高，但是不得不承认，北京现代汽车质量还是很不错的，就以北京现代伊兰特为例，当年也是颜值型选手，经过这么多年沉淀才发现，其实伊兰特也是个实力型选手就连出租车司机都会对它赞不绝口。
然而，今天我们就聊聊第七代伊兰特，看看它这次能否获得大家和市场的认可。
前不久，第七代伊兰特就悄无声息的完成了新车上市前的培训工作，这样意味着新车距离上市时间将会不会久远，根据我们从内部获悉的小道消息来看，第七代伊兰特将会在9月26日预售，10月中旬完成上市，根据当年多变的市场局势来看，第七代伊兰特的发布无疑会起到止血和证明自身实力的奇效，上市之后将会与大众朗逸、日产轩逸等竞品车型一较高下。
说明：上市时间仅为猜测，并不一定为实际上市时间，请以官方信息为准！
外观方面，不可否认韩系车在车辆设计上一直名列前茅，而第七代伊兰特的整车外观设计更是如此，车头采用了锋利的线条加上扁平化的造型，较大的中网进气格栅配合造型犀利的头灯以及下方前包围两侧向前凸出整体造型让车头看上去很有辨识度，车身侧面则采用了当下流畅的溜背式设计搭配低矮的车身让整车运动感进一步加强，除此之外，棱角分明的车尾还加入了贯穿式LED后尾与微微翘起的小鸭尾都能提升它的视觉美感以及视觉宽度，这样颜值更是超越了本田思域的外观设计。
在车身尺寸上新车长宽高分别为4680/1810/1415毫米，轴距达到了2720毫米，尺寸加大之后也让车内有着宽敞的乘坐空间，甚至要比当下热销的日产轩逸的尺寸更具优势（日产轩逸4641/1815/1450毫米轴距2712毫米），从车身尺寸就能看出第七代伊兰特也在取悦国内消费者对大尺寸大空间的用车需求。
至于悬架方面预计会采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。
相比时尚运动的外观设计，内饰则呈现出浓郁的科技感，整个内饰布局采用了与全新索纳塔内饰相似的简约风格设计，整个中控台以驾驶者为中心，并通过融入一些不规则造型，使得车内具备了较为不错的视觉感受，特别是它全液晶仪表盘和中控显示屏一体化的设计为车内提升了不少的科技氛围。
在动力部分，搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动方面提供了CVT、7DCT两种变速箱，其中1.4T发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩为242牛米。
小结，通过以上对第七代伊兰特各个细节综合分析来看，它相比大众朗逸、日产轩逸的竞争力还是非常不错的，尤其是个性前卫的外观和内饰设计确实极具吸引力，上市之后日系轩逸恐怕将会有很大的市场压力，因为第七代伊兰特国内汽车市场中的口碑和影响并不亚于日产轩逸，说了这么多你觉得它能否获得认可呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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