玩摩托、泡网咖、纹身......很多90后年轻人喜爱的东西，在父母眼里可能会不被理解，之前不明白为什么，现在看看00后和10后的新喜好，也感觉不理解，顿时明白了父母的内心所想。人总会缅怀自己的青春，年轻一代的青春不是自己的。

所以在大部分父母一辈看来，买越野SUV不如买7座城市SUV，买跑车不如买大轿车，家用舒适放在首位，而现在你选择这款双门越野SUV，父母会举双手赞成，它就是BJ40致敬2020版，因为它唤起了父母对青春的回忆。BJ40致敬2020版现已上市，共推“侠客”、“至尊”两款车型，售价分别为16.99万元、20.20万元。

BJ2020：父母们的光辉岁月

1966年，毛主席乘坐BJ212在天安门广场检阅集会群众。在随后的数十年里，BJ212与其改进车型BJ2020一起，累计生产超120万辆，相信在那个年代还是少年的父母们，都不会不知道BJ212与BJ2020这两款经典车型。

为重温经典、品味情怀，北京越野主办“#致敬2020#经典车型老照片和故事征集”活动，截止8月31日12:00，达成“3000+车主故事，4百万+互动参与，5千万＋微博曝光”，从庞大的互动量和曝光量来看，经典的光辉岁月已得到广泛共鸣。

老兵不死，只会逐渐凋零，作为陪伴共和国一路成长的“老将”，BJ212与BJ2020不会被忘记，它们陪伴父母一辈一同度过了那段艰辛却燃烧着激情的岁月，现在北京越野将那股情怀与激情继承创新，以BJ40致敬2020版为载体，将全新的情怀传递给年轻消费者。

经典的传承与创新

在BJ40致敬2020版上，我们可以看到致敬经典的元素，例如至尊版车型丛林绿车身配色拥有专属致敬版4X4拉花，车内座椅拥有2020标识刺绣，副驾驶扶手上配备2020氛围灯。经典值得回味，必须致敬，同时我们也要面向未来向前看，BJ40致敬2020版必须创新，满足年轻用户需求。

BJ40致敬2020版提供极夜黑、雪域白、火焰红、丛林绿、深海蓝5个系列漆色套装，全车尺寸为4350mmx1925mm×1865mm，轴距为2465mm，短小精悍、简洁硬朗的车身配合银色护板和红色的拖车钩，“野性”十足，双门设计的经典造型符合年轻人对个性与时尚的追求，且车顶支持快速拆装，在国内硬派越野市场实属少见。

内饰采用大量高档Nappa皮质包裹，12.3英寸的全液晶仪表、10英寸中控显示屏、彩色氛围灯营造出现代感与科技感。Wi-Fi模块、4G模块、语音识别、在线音乐等是满足当代越野潮人科技化需求必不可少的配置。

越野性能才是关键

作为一款越野SUV，越野性能不过硬，再多情怀也难以支撑，当然拥有“四驱 三锁 两门 一短刀”的BJ40致敬2020版不会让你失望，BJ40致敬2020版转弯直径控制在10.5m，且具备220mm最小离地间隙、37°接近角、31°离去角、24°的纵向通过角与600mm的涉水深度，翻山攀石、涉水穿林随心所欲。

全系采用分时四驱系统，这套四驱系统可提供，高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，低扭放大2.542倍，静扭强度同步提升15%，可以根据驾驶场景自由选择。其中，BJ40致敬2020版-至尊车型是中国市场在售20万级唯一原厂标配分动箱+前、后差速锁的纯粹硬派越野车。

除了越野性能之外，BJ40致敬2020版也兼顾了城市驾驶的实用性，全系配备2.0T+8AT动力系统，其中发动机采用2.0T高效蜂巢发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩380N·m。8AT变速箱来自采埃孚。

一品君此前试驾过2020款BJ40城市猎人版，动力总成也是这套2.0T+8AT，预计这套动力总成搭载于BJ40致敬2020版上，也会有动力强劲且输出连贯平顺的表现，而且只要92号汽油就能喝饱，用车成本更低。值得一提的是，BJ40致敬2020版可通过经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式的调节，兼顾日常公路行驶与越野场景下绝大部分复杂的路况。

总结：建国初期，BJ212一举打破了我国没有越野车的尴尬境地。如今，BJ40致敬2020版的上市，一举打破吉姆尼退市后，中国市场上除牧马人外，无短轴越野可买的市场空白。

与此同时，随着油耗法规的日益严苛，越来越多的硬派越野退出中国市场，很多车企也不愿再碰硬派越野这一“烫手山芋”，因此BJ40致敬2020版也成为了唯一在售的中国短轴越野，相信这款好玩又便宜，承载两代人青春的硬派越野，会有好的市场表现。