虽然它可能会被认为是电动车中的S级车,但它的外观与传统轿车完全不同。
全新奔驰S级EQS新鲜的谍照火热来袭,可以很好地补充期待已久的W223的亮相。但两款车在设计上并没有太多的共同点,因为一个是传统的轿车造型,而另一个则像是前卫的概念车。
新的谍照再次证实,EQS在技术上将是一款掀背车,因为我们可以清楚地看到尾门的轮廓一直延伸到以玻璃为主的车顶。虽然倾斜的车顶线条影响了实用性,但它应该比普通S级更便于装货。
对于这样一辆大型车来说,由于令人印象深刻的低车顶线使EQS的侧面轮廓圆润,温室相对较小,有些人会觉得它象四门轿跑车。和新S级一样,奔驰的这款增程型电动车也有那些漂亮的电子弹出式车门把手,通过改善气流来提高空气动力学效率。充电口的盖子也有类似的配置,位置在前挡泥板上,与门把手处于同一水平。
两款旗舰车之间的其他明显差异包括EQS的悬垂明显缩短,以及后视镜的位置,因为在电动车的情况下,它们位于车门上较低的位置。后部主要是伪装,但尾灯的有趣的锯齿型图案部分可见。在尾门上有倒车灯的切口,使尾灯比最初看起来更宽。
前面板也隐藏在厚重的迷彩下,但我们可以感受到前大灯和似乎是一个小型的仿制格栅。 从那个缺少奔驰车标的大圆圈来看,三点星将主导车头。一些缺失的伪装片显示,原型车采用黑色涂装。
奔驰EQS将于2021年上市,已经确认将提供超过435英里(700公里)的续航里程,以匹配去年推出的同名概念车。这个数字是基于WLTP制度而不是旧的NEDC,所以它更接近实际情况。也就是说,EPA评级很可能会更低,和其他所有电动车一样,实际续航里程将极大地取决于各种因素,如速度和交通。
考虑到宝马已经宣布为下一代车型推出电动7系,还有捷豹XJ,再加上传闻中的奥迪A9 E-Tron和特斯拉Model S, 因此EQS将面临激烈的竞争。