近几年国产车有一个抹不去的黑点,那就是抄袭。不仅外观抄袭,就发动机也直接换个标搬运装配上,但如果你仔细去观察,其实我们都错怪国产车了。这些国产车挖来的这些设计师,原来都是豪华品牌旗下的巨头,也难怪在外观的设计上那么相像了!
比亚迪
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都说把比亚迪的标遮掉,换成奥迪的四个圈,搭配这一套动力总成,至少得上多十几万价位。本来是个梗,没想到还有人当真,说比亚迪抄袭。比亚迪的外观设计是奥迪前总设计师---沃尔夫冈·艾格,在外观上也难怪多多少少有点奥迪的痕迹。
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但是不得不说,这一届的外观设计师还是给足了诚意。不仅设计独一无二的极具中国特色的龙脸造型,一把手把比亚迪的唐还有比亚迪的秦都推上了热门车型中,多次的月销冠军离不开外观造型这一把手。
长城
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长城旗下的哈弗,以及中高端品牌WEY能有如今成功,离不开设计师的是前宝马首席设计师---皮埃尔·勒克莱克。尽管现在已经离开了长城,但由他主操刀的WEY,无论在外型还是动力总成都是相当出色,特别是车标的创新性,有一条立体的银色柱条代表了一个品牌的文化,这样的创新性在国产车中独树一帜。
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说它像宝马一点也不奇怪,前脸多处的大面积进气格栅,像极了宝马的"双肾"、"大鼻孔"造型,也正是凭借着这样的设计,让Wey在国产中高端市场中有极佳的优势地位。
红旗
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很多人说红旗在外观"抄袭"劳斯莱斯,但是你可能不知道,国产大牌红旗,如今的设计师就是前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒参与并设计。红旗前脸大面积的竖条状进气格栅,不得不说有一种劳斯莱斯的影子,但却与"抄袭"这两个字完全沾不上边,人家是正经的请来劳斯莱斯的设计师专门参与设计。
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但所以你在路上看到的燃油版红旗,其车身透露的一种豪华奢侈感。红旗作为我国的第一辆车,也是往后最具潜力发展的自主品牌,老百姓都对它日后的发展有着极强的支持和消费力,往后如何让我们对它拭目以待。
吉利
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领克可以说是国产品牌中最成功的车型,吉利和沃尔沃合并之后,其领克的设计师也是由前沃尔沃设计副总裁彼得·霍布里参与设计,其后该设计师离职,随后领克挖来了捷豹的设计师参与领克系列往后的车型,在先进和时尚这方面,领克处于遥遥领先的位置。
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无论是领克01还是领克06,都能很清楚看得出来,外观的变化是一个质的飞跃。领克也是年轻人最喜欢的车型,特别是四缸车型简直就是性价比的运动SUV,一次满足年轻时尚、大空间、安全性这三大要求,综合性非常得高。
以后要是有人喷这几个国产品牌"抄袭"了,给他们看看这几个自主品牌的设计师,人家都是正经的费心思设计,并不是所谓简单粗糙的照搬照抄。