全系四缸+9AT，动力升级后的迈锐宝XL不香吗？

前不久，雪佛兰2021款迈锐宝XL上市，新车最大变化在于动力系统，其搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，取代老款车型的1.3T三缸发动机。同时，传动系统上，由9AT变速箱取代了CVT无级变速箱。现款迈锐宝XL 1.5T车型和2.0T车型同堂销售，老款1.3T车型为停产在售状态。全系四缸动力的迈锐宝XL，值得购买吗？

首先是价格方面，目前迈锐宝XL在售的车型分为2020款和2021款。其中，2020款为2.0T车型，而2021款为1.5T车型。值得一提的是，目前老款车型处于停产在售状态，部分地区可能还有现车。

从价格来看，2020款2.0T车型的售价区间为19.49——21.99万；而2021款1.5T车型的售价区间为16.49——18.49万。回归到全系四缸的迈锐宝XL，让消费者少了几分纠结，1.5T车型势必更走量。我们来看看动力参数，1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米；而2.0T发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。

同样匹配9AT变速箱，1.5T车型百公里加速需要9.5秒，而2.0T车型为7.2秒。要说实用性，1.5T车型动力也足够了，而对于追求运动的朋友，当然2.0T车型要更激进些。

说到运动和激进，2.0T车型除了加速更快，其外观也更为个性和拉风。值得一提的是，2.0T车型全系为Redline版本，其车身外观设计更偏运动。比如前格栅做了大面积熏黑处理，很有性能范；此外18寸熏黑轮毂，同样是动感十足，特别是造型独特的运动五幅式轮毂，上面加入了红色点缀，看起来非常个性；没错，红色是Redline车型的标签，再比如外后视镜上，同样有红色线条装饰。

而内饰部分，相比外观来说，要低调许多，几乎找不到明显不同之处，或者说特别的设计。所以，坐在车内，更多还是关注配置方面吧。迈锐宝XL全系标配了电子手刹、胎压显示、后倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、8英寸中控触屏、车联网、自动空调等。

最后来聊聊迈锐宝XL的空间，作为一款B级车，相信买它的人，多少还是在意其后排空间表现。迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472（1473）mm，轴距2829mm。从车长和轴距来看，其纵向空间是不错的，但由于车身尾部采用了动感造型，其后排头部空间会有所影响，不会太从容。

阿川评车

改款后的迈锐宝XL要更具竞争力，首先是体现在动力系统上，全系四缸让消费者对这款车接受度更高，同时，1.5T车型适合走量，2.0T车型可以满足追求运动的消费者；此外，2.0T车型Redline外观设计凸显了个性和运动，目前在这一细分市场，迈锐宝XL在设计上，算比较激进的一类；最后是性价比，目前迈锐宝XL在多个地区有着不小优惠，整体性价比在合资B级车里比较高。

（文/Nic）