时过境迁,不知什么时候90后人群已经成为这个时代的主力消费者,他们有着自己独特的审美,车企针对这一情况也纷纷推出了自己迎合消费者的产品,而在众多产品中,能真正懂年轻人的,即将上市的北京现代ENCINO或许是其中一个。
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新车解析
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新车长宽高分别为4195、1800、1575毫米,轴距为2600毫米。
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其采用的是韩泰轮胎,规格为235 45 R18。
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同时,现代用于远程控制车辆的Blue link功能也在车上得以体现,当然,这个就需要你用手环了。
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动力方面
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最大功率为130千瓦,最大扭矩为265牛·米。
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动态试驾
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ENCINO给我最大的感觉就是油门较轻,刹车重,再加上它包裹性较强的座椅,分分钟想跟旁边的车“干”一下。由于是双离合的关系,在加速时顿挫感较强。1-4挡,挡位清晰,响应较快,之后升挡显得有些拖泥带水。
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新车共有三种驾驶模式,经济、标准和运动,随着驾驶模式的运动化,油门响应越发的积极,而方向盘也变的沉稳起来,而这虚位,刚刚好。值得一提的是TVBB动态转向辅助系统,它让ENCINO的转向更加灵活精准,操作起来也更加轻松自如。
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既然是一辆运动型SUV,它的悬架调校必定会硬一些,若是再加上一些韧劲就更好了。
编辑总结:相比于现在多数个性化SUV来说,北京现代ENCINO可能是最了解这帮年轻人的,在彰显自己个性的同时,亦不盖过其他亮点,就如同现在的90后青年一样,颜值与能力并存,张扬运动的它或许才是90后最想要的。