改装奥斯林减震的Vespa，排量154CC，全车水泥灰，上街拉风

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前言：很多人都知道在国内街头看到的所有“电瓶车”并非都是非机动车，有的摩托车外观设计和电瓶车差不多，但却是一台机动车，比如Vespa踏板。

近期，在北京实拍一台“水泥灰”Vespa摩托车，车价3.5万，改装奥斯林减震，上街拉风。

据悉，该款摩托车是一辆Vespa Sprint Racing Sixties，2020年6月4日上市，车价3.5万，落地3.9万上下，定位踏板，车身可承载2人，车身匹配无级变速箱，自带9L容积的有限，前后采用12寸轮毂，车身娇小。

这款摩托车搭载的是一台单缸四冲程风冷自然吸气发动机，峰值扭矩12.8牛米，最大功率9.5kw，最高车速可超过100公里每小时，动力偏弱，但是自带LED大灯，还配半液晶仪表盘，档次不差。

这样一台改装奥斯林减震的Vespa亮相，排量154CC，全车水泥灰，上街回头率达5颗星。

原来，这款Vespa摩托车的原厂减震一般，车主更换OHLINS减震之后，可以大幅度提高舒适性。

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