言车有蜀 | 宝沃北京工厂：百年汽车品牌的一场中国革新

曾经，这家工厂是神秘的，甚至，这个品牌，也多少让人扑朔迷离。而仅有的两次试驾，却让人对这个品牌有了更深的印象。

一次在三亚，宝沃BX5的试驾体验，驾驶感直接顺畅，乘坐感受、空间都让人极其舒服。而另外一次，就是在此次的宝沃北京工厂，加速过弯都是小case，可敢于与众多竞争对手进行四驱脱困测试，让宝沃汽车的名号更响了一些。

所以，我们需要近距离、全方位的了解这个品牌。在刚刚过去的2017年度西部总评榜中，宝沃汽车获得的奖项尤为特殊——最期待的汽车品牌。而这种期待，需要从2017年延续到2018年。

为什么？

因为它号称拥有德系品质，而在与其车辆的接触中这种感受显得尤为突出。但它从何而来？为什么又具备如今让中国人销魂的德系品质？这就不得不提到这家按照德国工业4.0标准打造的柔性智能工厂。它涵盖冲压、车身、油漆、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺，兼容传统能源及新能源车型的生产，满足欧盟、北美、中国标准对于智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来的拓展空间。同时，工厂在绿色生产、节能环保、污染物排放及清洁能源等方面高要求并持续投入，能够满足最严格的环保标准。

其实这里边的关键词只有两个，一个是柔性，在一条生产线上能够同时生产8种完全不同车型的柔性程度，这就意味着，这家工厂将担负宝沃汽车未来所有的车型，轿车、SUV甚至新能源车型。这是一种较为成熟的考量，年产36万辆，基本能够满足其未来几年的发展而不需要重复建设。而对于宝沃汽车这个中国汽车市场的新晋者来说，这样的生产饱和设置也体现着其稳定健康发展的态势，不冒进，在这个市场中尤为重要。

另外一个关键词就是智能。满眼的机器人自不用说，甚至在走完了一个车间，车间门的上下启动都是智能的。这里有专门的工厂参观工作人员，他们具备专业的知识讲解，他们也熟悉这里的每一个地方，参观路线有条不紊，甚至，我们都不用用脚去丈量这些车间，因为，摆渡车自有它的轨道。而对于我们这样的“入侵者”，工人们甚至都不会回头看一眼，似乎这种被“参观”已经习以为常。而被“参观”者，必然是这个行业的佼佼者。

其实，令人印象深刻的还有摆放在办公大楼的那辆著名老爷车，那是宝沃汽车历史的象征，更是德系品质的象征。这种象征从德国来到了中国，并开启了德国工业4.0，而这一切又刚好在“中国智造”的大趋势下，宝沃汽车应该说抓住了一次机遇，一次新时代下的机遇。

或许，百年的它在当下还不够强壮，它的影响力也需要重新建立，但至少，我们看到了一个想用心去造车的百年汽车品牌。而在中国这个汽车市场，这个欣欣向荣、一切都靠自己发展的市场，宝沃汽车才有它根植落地的沃土，因为在这里，不怕重新来过，只要坚持。

宝沃汽车坚持的初心，就是——品质。一次工厂之行，一次四驱脱困测试，已经让人看到了希望。