对于不少小伙伴来说
人生第一台车该如何选择
想必会非常纠结的吧
一方面是车型繁多眼花缭乱
另一方面还不是因为穷
因此作为一个普通的老百姓
好不容易攒够了钱
能买上一台便宜又省心的小车
那可真的是极好的
但问题就来了
这些便宜的东西真能让人放心吗?
带着这个问题
大咖今天就来给大伙整理下
那些要慎重考虑购买的车
小众车
顾名思义就是市场地位不突出的品牌
但无论是怀才不遇拥有真实力的
还是确实没本事的
大咖都不推荐大家去购买
例如Smart这辆小众品牌
虽然只能容纳两个人
是和女神享受二人世界的绝佳场所
但买回来后你就会发现
当年自己辛辛苦苦花快20万买的
开个两三年就只能卖5万
更重要的是
因为品牌小众
不仅保值率堪忧
保养费用也不会低到哪去
二手豪车
既然小众车不能买
那么二手豪车又便宜又有保障
总能买吧
的确
原价需要上百万的车
现在统统只要几十万
真正的清仓让利
……
超百万的豪车硬生生给打了三折
虽然车款老旧
但好歹也是能开上豪车的“成功人士”啊
但是!
豪车开着虽爽
但“事后费”可贵得一批
网上就曾有人晒出劳斯莱斯的维修单
光工时费就要7万!
所以
对于咱们这些普通老百姓来说
即便是买回来豪华
那真只能放在家里好好供着了
总之
二手豪车买着虽然便宜
但后期的维修保养
足足能够让你再买一台新车了
全新车型
二手的不能买
全新的车型总该没事了吧
错!
对于某些品牌的全新车型
大咖还是建议大家避而远之
对于每家车企旗下的全新车型
厂家从研发到上市
都会经过无数次的测试
理论上只要上市了
这车就是完全可靠的
理论归理论
在现实中
又会有多少车企愿意像大厂进行细致的测试
真正做到万无一失呢?
就拿“C”位出道的野马汽车来说
今年旗下又将推出一款全新的野马T80
但纵观野马旗下的整体质量
大咖多少还是会对新车的质量持怀疑态度的
因此相比全新车型
大咖会更青睐改款或换代车型
新技术车型
和全新车型一个道理
新技术并不意味着稳定
在面对新技术的时候
大伙还应适当的做出取舍
正如吉利全系用上了三缸+双离合
虽然能够把一台小小的三缸
压榨出堪比2.5L动力
双离合也能够通过各种技术抑制
做到和传统AT无异的换挡感觉
但新技术毕竟是新技术
没有经过日常使用这个大环境去验证
整体的可靠性难免会打个问号
想要买得省心
大咖还是建议选择一些三大件比较稳定的车型
高油耗的车
经过层层筛选
咱们已经淘汰了大部分的车型了
但最后一个也是最重要的就是
油耗!
汽车油耗的问题可大可小
对于省油的车来说
感觉油价上调下调对自己影响根本不大
油耗高的车主
油价上调等于要了他们的命!
尤其是下面这款车
对于这台“神车”来说
网上的段子早已是层出不穷了
而为了避免买到高油耗的车
大伙可以去逛逛论坛
了解这些车型各自的油耗水平
以免到时候新车提回来
沦落到有钱买车没钱加油的尴尬境地
大咖总结
总的来说
对于那些预算有限的消费者
大咖还是建议
在拥有最基础配置的前提下
保养维护成本越低越好
要不然
花钱买车不但没有买来方便
反倒招来一身烦恼
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